摘要：
今天给各位分享最佳丰田雷凌汽车评测的知识，其中也会对丰田雷凌2021新款质量怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、丰田雷凌... 今天给各位分享最佳丰田雷凌汽车评测的知识，其中也会对丰田雷凌2021新款质量怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、丰田雷凌评测,搭载1.2T发动机116马力
- 2、全新丰田雷凌双擎评测怎么样?
- 3、雷凌怎么样?值得买吗?
- 4、丰田雷凌配置解读,科技配置丰富,动力配置强劲
- 5、实拍:雷凌降至10万多,配置比卡罗拉更全,内饰也太粗糙了吧?
- 6、能出色完成家用的重任吗?丰田雷凌双擎深度评测
id='丰田雷凌评测,搭载1.2T发动机116马力'>丰田雷凌评测,搭载1.2T发动机116马力
动力方面，新款雷凌将继续搭载2T涡轮增压和8L双擎混动系统。其中2T涡轮增压发动机最大功率116马力，传动系统匹配CVT无级变速箱；8L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率98马力，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。
新车搭载2T与8L混合动力两种动力配置。其中2T发动机最大输出功率116马力，峰值扭矩185牛米，搭配CVT变速器。8L雷凌双擎车型搭载专为混合动力系统开发的8L阿特金森循环自然吸气发动机，匹配E-CVT变速器。
目前市场上有5万左右的折扣，实际裸车价148万元。另外，购置税10159元，保险5200元，车船税300元，牌照200元，落地价130659元。动力方面，雷凌搭载2T涡轮增压发动机，参数116马力，185牛米，匹配模拟10速CVT变速箱。
全新丰田雷凌双擎评测怎么样?
雷凌双擎混合动力，个人是比较满意的，所以肯定是好啦1雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的18L自然吸气发动机，采用电动机插电式混合动力系统2并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量。
整体呈现出一定的层次感；2019款雷凌双擎80%的车型版本搭载丰田最新的 Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），实现准自动化驾驶。
雷凌双擎运动版还不错，性价比挺高的。主要配置1是丰田雷凌双擎版的外观。 LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙是标准配置。优点外观霸气，前脸很有气势，内饰也很不错。整个空间非常宽敞。
省油经济：雷凌双擎动力采用了丰田独有的混合动力系统，能够充分利用电动驱动和燃油驱动的优势，从而实现更加高效的能源利用，使得油耗更加节省。据官方数据显示，它的百公里油耗仅为8L，非常出色。
雷凌怎么样?值得买吗?
1、总的来说，雷凌的质量绝对是出众的，采用日产的先进技术，让车主安全又实用的出行体验，也是它的一大卖点。
2、丰田 雷凌汽车已经被消费者认可几年，它在技术、外观、内饰、性能和安全性能等方面都有不错的表现，深得消费者的青睐。丰田 雷凌不仅外观大方，内饰豪华，更重要的是性能稳定，节油环保，非常节能。
3、除了续航高外，这个车的质量也是可以的，很多人买混动车型就担心车企的混动技术不成熟，导致车型使用寿命短，但雷凌双擎E+属于丰田旗下车型，而丰田作为混动开创者，在这方面的技术积累已经让其他车企望其项背了，加上。
丰田雷凌配置解读,科技配置丰富,动力配置强劲
1、丰田雷凌配置丰田雷凌科技车型采用11英寸中控面板三屏联动(11英寸显示屏、7英寸彩色TFY、航空空科技HUD)，配备净化PM5实时监测可视化，配备自动空调节后独立空出风口，安全配备胎压监测功能和智能安全系统。
2、率先搭载“智能电混双擎”的全新雷凌双擎，补齐了上一代车型加速偏弱、科技感不强的短板，并且相比于上一代车型同等配置下价格最高下探了3000元。全新雷凌双擎的出现，已经成为了广汽丰田混动车型中的重要角色。
3、L豪华版和185T豪华版科技配置基本没有区别，新车为消费者提供多一种动力选择，并且带来更高性价比的用车新体验。2021款雷凌有3种动力共12个车型配置可选，消费者可以根据自己的需求进行选择。
4、丰田雷凌双擎优缺点很明显。优点是混合动力技术居世界首位。基于丰田最新的TNGA架构打造，从外观到内饰都灵动动感。丰田雷凌Hybrid A-type 这款车非常值得购买，性价比很高。
5、广汽雷凌参数配置挺好的：外观方面，新车采用了丰田家族全新的设计语言，大嘴式进气格栅看起来霸气十足，配置方面，新车全系标配LED大灯、电动天窗、四门车窗一键升降，且天窗和车窗均带有防夹功能。
实拍:雷凌降至10万多,配置比卡罗拉更全,内饰也太粗糙了吧?
这款雷凌的内饰设计整体上是比较粗糙的，和丰田卡罗拉一样，谈不上什么精致感以及豪华感，整个内饰用料感觉都是属于硬邦邦的塑料，一切以简单为主，它的中控屏幕仍然是很多小伙伴们很熟悉的悬浮大电视机设计。
与雷凌卡罗拉的配置相比，简单总结有以下几点不同：雷凌配的是LED大灯，卡罗拉只有高配才有LED灯。卡罗拉标配前雾灯，而雷凌的乞丐版没有配备前雾灯。卡罗拉全系标配ACC巡航。雷凌最低也没有ACC巡航。
雷凌与卡罗拉的配置对比，简单总结有以下几点区别：雷凌全系配备LED大灯，卡罗拉到了高配才有LED灯。卡罗拉全系标配前雾灯，雷凌的乞丐版没有配备前雾灯。卡罗拉全系标配ACC定速巡航。雷凌最低配没有ACC定速巡航。
内饰小结：全液晶仪表盘+25英寸中控触屏，这样的配置水平已经达到了目前的主流水平，而新车配备的车载系统也比现款车有了明显的提升，功能、易用程度都达到了不错的水平。
能出色完成家用的重任吗?丰田雷凌双擎深度评测
看起来一点都不“家用”的外观全新雷凌双擎的外观对比旧款车型发生了明显的风格转变，由过往的家用风格转为了年轻、运动，但这并不意味着它脱离了主流的家用人群，它的年轻和运动不显浮夸，可接受程度还是比较高的。
有预算的可以尽量选择雷凌双擎版。此外，丰田在全球已售出超过1900 万辆混合动力车型。一个自然事故的案例也证明了双擎车型的可靠品质，大家可以放心购买#9。
当前一代雷凌的舒适性对比上一代提高，空间表现还可以，不过这一代雷凌的空间不如上一代出色，TNGA-C架构的兼容性更好，但也让后排空间缩水了一些。
为更加直观的展示雷凌双擎智能驾驶辅助层面的优势，广汽丰田设置了自适应跟车、主动刹车以及紧急制动等系列场景。笔者亲试，至少在40km/h的时速下，全新一代智能电混双擎雷凌应对这些场景都得心应手。
丰田雷凌双擎优缺点明显，优点：混动技术全球第一，油耗低、性价比高、起步安静动力好，操控方面的表现也不错。缺点就是隔音和内饰较一般。
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