摘要：
本篇文章给大家谈谈零跑c11增程版怎么样，以及零跑c11增程版怎么样小计公里数清零对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、看看欧尚Z6智电iDD... 本篇文章给大家谈谈零跑c11增程版怎么样，以及零跑C11增程版怎么样小计公里数清零对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、看看欧尚Z6智电iDD和零跑C11增程版谁更适合你?
- 2、价格屠夫的对决,零跑C11增程和深蓝S7谁更值得选?
- 3、纯电续航达成率为77.32%,体验零跑C11增程版
- 4、同样是增程,深蓝S7和零跑C11谁更值得买?
- 5、零跑C11超级增程与深蓝S7增程对比:入门也很香
id='看看欧尚Z6智电iDD和零跑C11增程版谁更适合你?'>看看欧尚Z6智电iDD和零跑C11增程版谁更适合你?
造型审美因人而异，零跑C11增程版则是标准的SUV造型。更适合用于家用的消费人群。欧尚Z6智电iDD设计前卫时尚，在辨识度方面会更高一些，相信开到哪都会有不错的回头率。
单从能量转换效率的角度来看，长安欧尚Z6智电iDD的插电式混动比零跑C11的增程式电动更高效。
我们对比的零跑C11 180舒享版如果需要前排座椅加热/通风，还需要另加钱进行选配，另外主副驾驶都没有电动记忆功能，而长安欧尚Z6智电iDD都属于标配。
零跑C11 2023款增程180舒享版，电池能量为30.1kW·h，纯电续航里程180km，综合续航里程900km，快充0.5h从30%到80%。
价格屠夫的对决,零跑C11增程和深蓝S7谁更值得选?
在与空间密切相关的内饰舒适度方面，零跑C11增程可选配更为舒适的真皮座椅，并且价格相对亲民。而深蓝S7增程如果想要选装更舒适的真皮零重力座椅，则需要选择价格为12000元的超感智享套件，成本稍高。
综上所述，零跑C11增程180舒享版和深蓝S7低配版两款车型，在质价比方面展现出不同的性格与特征。
此外，与车内舒适度密切相关的内饰方面，零跑C11超级增程提供了更为舒适的真皮座椅，并且价格相对亲民。相比之下，深蓝S7增程的用户如果想要享受更高级的真皮零重力座椅，则需要额外选择12000元的超感智享套件，造成了较高的成本。
理由一：同级同价格，选更大的 在空间方面，零跑C11增程的寸为4780mm×1905mm×1675mm，轴距为2930mm，轴长比达到了63%。
那么这样看来，价格相近的两款车，如果想要享受到同等配置和体验，深蓝S7则需要花费更多的费用。
其中，同为增程驱动的零跑C11成为深蓝S7的最大竞争对手。与零跑C11相比，深蓝S7胜在动力表现、科技配置以及内饰豪华感等方面。而零跑C11则在空间、纯电续航、底盘硬件方面更有优势。
纯电续航达成率为77.32%,体验零跑C11增程版
1、零跑C11增程可以算是“电改油”，先有C11纯电版，后追加增程版，相当于在电动的基础上加一个“充电宝”。
2、零跑C11增程180舒享版搭载着30kWh的三元锂电池，其CLTC纯电续航达到了180公里。而深蓝S7 120Pro增程版则搭载了一块较小的电池，其CLTC纯电续航约为120公里。
3、据了解，零跑C11增程在专业媒体的操控下，能够以纯电模式跑出远超官方宣传数字的续航里程，高达1175%的纯电续航达成率，令人叹为观止。在用户同样关心的性能方面，零跑C11增程和深蓝S7增程的入门版本，也存在一定的差异。
同样是增程,深蓝S7和零跑C11谁更值得买?
1、但在车身长度和轴距方面，零跑C11超级增程显然更具优势。此外，在直观的轴长比方面，反映了空间的充分利用和灵活性，零跑C11超级增程也表现出色，达到了63%，明显领先深蓝S7增程。
2、综上所述，零跑C11增程180舒享版和深蓝S7低配版两款车型，在质价比方面展现出不同的性格与特征。
3、经过数据对比，两款车在综合车身尺寸上的差距不大，但零跑C11超级增程在车长和轴距方面明显占优势。此外，零跑C11超级增程的轴长比也更高，达到63%，优于深蓝S7增程。
4、总体来看，零跑C11超级增程200舒享版在空间方面表现更为突出。此外，在直观体现空间利用率和配置灵活性的轴长比方面，零跑C11超级增程也具备优势，达到了63%，超过了深蓝S7增程，拥有更大、更灵活的空间布局。
5、得益于增程式的动力形式，深蓝S7拥有更大的电池存放空间，因此纯电续航可以达到200km。除零跑C11外，深蓝S7的纯电续航表现在同级别中难寻对手。
6、虽然两款车都有更高纯电的版本，但显然零跑C11增程在入门款型方面更具优势。
零跑C11超级增程与深蓝S7增程对比:入门也很香
1、总体来看，零跑C11超级增程200舒享版在空间方面表现更为突出。此外，在直观体现空间利用率和配置灵活性的轴长比方面，零跑C11超级增程也具备优势，达到了63%，超过了深蓝S7增程，拥有更大、更灵活的空间布局。
2、经过数据对比，两款车在综合车身尺寸上的差距不大，但零跑C11超级增程在车长和轴距方面明显占优势。此外，零跑C11超级增程的轴长比也更高，达到63%，优于深蓝S7增程。
3、确实，零跑C11超级增程200舒享版的198万元定价在市场上表现出了强大的竞争力，尤其是与深蓝S7增程120Pro的199万元入门价相比。
4、日过，以轴长比作为直观反映空间利用率和组合自由度的指标来看，零跑C11增程达到了63%，明显优于深蓝S7增程。这也表明相比于深蓝S7，零跑C11在空间条件方面具备更佳的优势。
5、总体来看，零跑C11超级增程200舒享版在空间方面表现出色。此外，就空间利用率和灵活性的直观体验而言，零跑C11超级增程也占有一席之地，其轴长比为63%，明显优于深蓝S7增程，确保了更大、更灵活的空间布局。
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