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今天给各位分享启辰星汽车评测的知识，其中也会对启辰星2021款评价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、启辰全新车型:启辰星试驾... 今天给各位分享启辰星汽车评测的知识，其中也会对启辰星2021款评价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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id='启辰全新车型:启辰星试驾详解'>启辰全新:启辰星试驾详解
因为只是年度改款，启辰星外观没做什么大的调整，还是多边形的进气格栅，里面辅以点阵式的镀铬装饰，整体看起来是四平八稳，比较大气。而且大灯方面，车辆全系采用led矩阵大灯。
今天我试驾的这款启辰的全新车型——启辰星就是这个味道。
开启新十年之际，东风启辰为大家带来了新十年诚意之作——启辰星。启辰星是东风启辰历经十年积淀和雷诺-日产-三菱联盟技术体系支持下，为中国消费者专属打造的一款重磅战略车型，也是东风启辰发展历程中的里程碑式标志性产品。
启辰星是启辰于今年4月份上市的一款A+级SUV，虽然定位级别为A+紧凑级，但是尺寸和轴距都比一些中型SUV要大一些。相比官方“A+级头等舱、女王座驾”等称号，我更愿意称之为“大五座宽体SUV”。
本次长途试驾，我前后排都体验了一遍，前排座椅配***、加热和通风功能，舒适性极佳；后排座椅的坐垫非常厚实，坐上去柔软性很好，如果后排座椅的靠背能调节就更完美了。
启辰星既然代表着全新的开始，外观设计那一定是与之前截然不同的。这次车型就一改之前品牌车型偏向家用中庸的感觉，呈现出的是一款前卫时尚的SUV车型。
设计都很惊艳!欧尚Z6和启辰星哪款性价比更高?
1、欧尚Z6车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比启辰星多出副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，前排座椅电动记忆等。
2、T DCT智航型是欧尚Z6的顶配车型，我们看到这款车进一步丰富了驾驶辅助系统，新增并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、DOW开门预警、倒车车侧预警、自动泊车、自适应远近光灯等多项功能，提升了行车安全和驾驶便利性。
3、尽管还未上市，但从公布的预售价来看，欧尚X5 PLUS依然保持了不错的性价比。另外，照这个价格，即便选择顶配车型，也能满足朋友15万落地的要求。
4、长安欧尚Z6定位于紧凑型SUV，结合价格来看同样有着不错的性价比，而且动力上提供5T和0T可选，能够应对不同的出行需求。
5、欧尚Z6是一辆充满科技运动风格的SUV，推出0T版本还是非常有必要的。它搭载的蓝鲸0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m。比上汽大众探岳搭载的EA888高功版，功率高出9kW，扭矩多出40N·m。
到店体验启辰星,1.5T+48V轻混加持,有眼前一亮感觉
1、整个侧面设计来说，启辰星看上去也看上去足够的精致，其两侧翼子板处设有“M-HEV”的铭牌，如此的设计来说主要的突出其是48V轻混的车型。
2、最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型，并且还近距离感受了一下这款车型。2020款东风启辰星的外观上相当的时尚，汽车的进气格栅看起来很精致，周边的线条描述的很平直，全新样式的中网设计的很耐看。
3、而且启辰星搭载了48V混动系统，能有效减少低转速小排量涡轮动力不足的问题，并在起步和加速最耗油的阶段提供动力辅助，减少油耗，从我们几天的体验来看，油耗基本在7L-5L左右，这对于一台这么大的SUV表现还是不错的。
48V轻混加持,启辰星的油耗怎样?车主实测油耗
油耗：差不多百公里6升油，对于这样的车型来说确实不错。舒适：舒适没什么可说的，就是舒适和安全感。
启辰星的轻混版与汽油版对比，耗油量减少了15-20%（汽柴油版的国家工信部_合耗油为7L/100km，轻混版的工信部油耗为1L/100km），针对一款轻混车系而言，那样的耗油量称得上是很出色的了。
综合来看，启辰星的官方综合油耗（WLTC）是7L，车友反馈的实测的百公里油耗在34L左右。在10-15万的车型中，启辰星算不上省油，算中等水平。
最终能得的到这样成绩，我觉得启辰星那套48V轻混系统功不可没，同样排量的5T车型，在这样的路况下，综合油耗可能就是百公里10个往上了。最后我也把这台启辰星加满油，一共加了83升，花费118元。
油耗方面，启辰星手动挡车型每百公里综合油耗为8L，而自动挡车型更低，在1L-7L/100km之间。由于自动挡车型整备质量相近，但油耗相差较大，预计5T车型会推出不带有48V轻混的版本。
可以。48V轻混系统相对于其他厂家的48V轻混有一个优势就是在实际驾驶中，车辆处于ECO经济模式下且中高速收油时，车辆可以熄火空档滑行（滑行期间发动机不喷油），并且这种滑行距离比较长。
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