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id='巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?'>巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?
另一边的起亚也不遑多样,2016年也是其销量巅峰,东风悦达起亚以65万辆成绩一路高歌,可以说那段日子是韩系车的甜蜜期。然而美好的时光总是过于短暂,2017年,在多种因素的影响下,现代和起亚遭遇滑铁卢,比大多数品牌的“寒冬”来得早一些,多款经典车型的衰落使得韩系车高光不再。
韩国汽车产业协会(KAMA)4月21日发布的一份报告显示,韩系车2022年在华市占率仅有6%,远低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑问:韩系车在中国市场还有未来吗?恐怕韩系车企自己也给不出答案。
月21日,韩国汽车产业协会发布一份报告显示,2022年韩系车在华份额已经跌至6%。但同期海外市场表现良好,在墨西哥、美国、巴西、欧洲、东盟的市占率同比增长。用冰火两重天来形容韩系车全球市场和中国市场的表现,再合适不过了。
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