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本篇文章给大家谈谈老外评测极狐汽车，以及极狐试驾测评对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、极狐阿尔法车怎么样2、... 本篇文章给大家谈谈老外评测极狐汽车，以及极狐试驾测评对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、极狐阿尔法车怎么样
- 2、首先是“遛娃神器”,其次是纯电MPV,试驾极狐考拉
- 3、汽车圈科技圈热度double试驾ARCFOX极狐阿尔法S
- 4、试驾丨极狐阿尔法T:北汽蓝谷与麦格纳的豪华初尝试
- 5、试驾阿尔法T和阿尔法S,极致智能与性能,20万级电动首选
- 6、极狐怎么样好吗?
id='极狐阿尔法车怎么样'>极狐阿尔法车怎么样
极狐阿尔法T5采用“精准定位、量化分析、分仓屏蔽”的靶向电磁抗扰技术，确保在所有工况下，辐射值都远低于一部手机，甚至远低于很多高端油车。
作为极狐阿尔法T的老车主，看到阿尔法T5这款产品还是很有感触的：从产品电气架构层面由下而上全面更新，充分展现场景化造车的优势，在家庭用户关注的安全和空间之外，智能和健康的理念得到强化。
对于座椅的设计，极狐阿尔法T5同样很用心，不仅采用了8层舒适叠层设计，不管是短途还是长途乘坐，都能确保乘坐舒适而不累。它的前排座椅靠背除了具有座椅记忆功能，还能调节到129°的零重力模式。
在新能源技术飞速发展的今天，实用、安全和健康，已成为了新能源车商关注的重点，而极狐阿尔法T5，正是在这三大要素的基础上，打造出了一款相对成熟的
首先是“遛娃神器”,其次是纯电MPV,试驾极狐考拉
最近，在秋高气爽的北京，我们与极狐考拉来了一场“奇遇记”，深入感受了这款“地表最强遛娃神车”的产品实力。
车机系统也内置了宝宝巴士app，为孩子提供专属内容，为宝妈多添了一个哄娃神器。此外微笑抓拍功能，可以自动识别宝宝的表情，随时记录孩子的灿烂笑容。
我们今天体验的车很特别，它是专门面向母婴市场，针对宝妈遛娃出行场景的车型——极狐考拉，这款车甚至可以说是前无古人的细分品类车型。
汽车圈科技圈热度double试驾ARCFOX极狐阿尔法S
ARCFOX极狐阿尔法S这台车虽然上市仅两个多月，但它却有着相当高的热度，而且不仅是汽车圈，在科技圈也有很高的地位。
作为极狐场景化造车的首款上市车型，阿尔法S和阿尔法T森林版围绕普通消费者在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求，从健康、安全、品质等多维度体验入手，带来了“森林座舱”。
年上海车展前夕，一段关于极狐汽车旗下车型阿尔法S智能驾驶的视频在网上疯传，且引起了行业人士的注意。不得不说，也正是因为这段视频，缸哥在上海车展上参观的第一个展台便是极狐汽车。
一是强度，一般来说级别越高的车，车身扭转刚度越大，B级车一般会在20000Nm/deg以上，C级车一般在30000以上，而阿尔法S呢？60000，这个数值比劳斯莱斯幻影和布加迪还要高。 另一个就是体型。
极狐阿尔法S的缺点显然就是还未推出搭载华为相关技术的车型，因为很多人都是冲着华为而来的但不可否认的是阿尔法S本身就已经相当出色，有华为的加持让它具备了和Model 3小鹏汽车P7等一较高下的资本，就如把一双黑科技。
试驾丨极狐阿尔法T:北汽蓝谷与麦格纳的豪华初尝试
更为重要的是，极狐阿尔法T是北汽蓝谷与麦格纳合作制造的第一款车型。而麦格纳已参与拥有超过370万辆豪华旗舰车型的制造经验，比如奔驰G级，捷豹I-PACE等车型。这一世界级制造商的加持自然给极狐阿尔法T增加了不少底气。
比如小鹏的P7，以及上汽的MARVEL X，同样找了海外的团队做调校，而麦格纳则直接是极狐品牌50：50的股东之一，因此阿尔法T的底盘调校会有更多的优势。
车尾部分，阿尔法T配备了悬浮式扰流板，尾灯组为当下流行的贯穿式的样式，并具有流水转向灯的效果。尾部标识方面，尾灯组下方为“ARCFOX”的英文标识，左侧的“蓝谷麦格纳”则说明了它的出身，右侧为“αT”的标识。
我试驾的车型是极狐阿尔法T653S+，也就是说它的续航里程是653公里，配备前置单电机，其动力输出为160千瓦/360牛·米，官方零百加速4秒，动力参数与燃油车主流0T高功率发动机相近。
ARCFOX极狐αT尾部的设计具有很强的力量感，同时尾部的蓝谷麦格纳尾标也引起了我的注意。
αT的技术研发与生产制造由北汽新能源与麦格纳合资（双方股比为50：50）成立的北汽蓝谷麦格纳制造基地完成。
试驾阿尔法T和阿尔法S,极致智能与性能,20万级电动首选
近期，阿尔法S森林版和阿尔法T森林版又分别推出735E、688E版本，以298万元和258万元的价格超值上市，续航分别达到735公里和688公里，依然标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的***座椅和发光logo尊崇配置等。
续航部分，阿尔法S森林版735E其CLTC纯电续航里程为735km；阿尔法T森林版688E其NEDC纯电续航里程为688公里。两款车型都支持V2L外放电功能，功率为5kW。
日前，极狐阿尔法 S 森林版和极狐 阿尔法 T 森林版两款车型正式上市。极狐阿尔法 T 森林版共四款配置，官方指导价 158-208 万元，最长续航升级至 688km。
另外，两款车如果停在一起的话你会发现阿尔法T的尾门左下角是极狐的名字，但是阿尔法S的则是蓝谷麦格纳。
作为北汽智能化转型的前锋，阿尔法S森林版最长续航达735km、阿尔法T森林版最长续航为688km。极狐全系标配三元锂电池，与磷酸铁锂电池相比稳定性更强，有更优的续航保持率。
阿尔法T森林版拥有3英寸超宽4K中控大屏，与1英寸的辅助触控屏以及13英寸液晶仪表联动，实现出色的智能互联。还能通过手势识别、面部识别等多维识别功能，带来舒享的用车体验感。
极狐怎么样好吗?
表现很不错啊，身边有不少极狐车主据说极狐汽车有专属的纯电生产平台，也就是说，极狐造纯电汽车大大专业而且北汽蓝谷麦格纳高端制造基地的实力也不用过多说了，极狐简直是赢在起跑线上了。
好。极狐新能源汽车的性能出色，电池容量大，续航里程长，快充技术。极狐新能源汽车的维护成本较低。采用了多种安全技术，包括电子稳定控制系统、制动辅助系统等，能够保证驾驶者和乘客的安全。
极狐汽车的续航可靠，安全性也有保障，想要省心的话选肯定没有错，建议选极狐阿尔法T森林版，因为其是为都市上班族打造的一款“行走的森林座舱”。
对于座椅的设计，极狐阿尔法T5同样很用心，不仅采用了8层舒适叠层设计，不管是短途还是长途乘坐，都能确保乘坐舒适而不累。它的前排座椅靠背除了具有座椅记忆功能，还能调节到129°的零重力模式。
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