本篇文章给大家谈谈哪吒u汽车安全评测,以及哪吒汽车安全性如何对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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id='哪吒U-Ⅱ挑战版怎么选最值?'>哪吒U-Ⅱ挑战版怎么选最值?
1、从整体体验下来看,哪吒U-II的整体表现力比较不错,性价比相对比较高,在同级别的竞争车型中不管是配置还是智能设计方面都比较丰富。
2、但细微体验,也还是有些差别的,哪吒U的动力会更好一点,这一点也体现在了两台零百加速差距上,哪吒U快了0.3秒。
3、同时,新车共推出5款车型,售价区间为188-128万元,15万元的预算,哪吒U-Ⅱ 挑战版所有车型可以随意选。
4、辅助驾驶方面,基于哪吒U-Ⅱ原本适中的售价,只需要花费28万元就可以拿到顶配的选装包。这里插一嘴,选装功能直接选好打包给用户,精简了SKU,选择纠结症患者真的要给好评。
5、当然,免交购置税且可以上绿牌,竞品能做到的哪吒U-Ⅱ也可以做到,最主要的是在价格处于伯仲之间的情况下,其竞品车型虽然也有优势存在,但哪吒U-Ⅱ在空间、配置、车机系统等方面的优势也是可圈可点。
6、哪吒U-Ⅱ U秀版动力方面标配最大输出功率为120千瓦,峰值扭矩为210牛米的前置永磁同步电机。同时该车的CLTC续航里程有两种选择,分别为401km和501km。
「试驾测评」情感科技赋能,续航500km,动态体验哪吒U!
1、U享版,电池容量68kWh,NEDC续航里程超过500km。驾驶感受方面,哪吒U的动能回收分为三级可调,但即便将动能回收的力度调节到最强的三档,松开电门踏板时,也不会有太明显的拖拽感。
2、补贴后哪吒U官方指导价区间为198万-198万元,续航上分500km+长续航(500U)和400km+标准续航(400U及360联名款)两个版本、这次80君试驾的是选装了透明A柱的版本(400U和500U顶配可选)。
3、由于本次试驾安排的原因,我们无法严谨实测哪吒U的续航表现。
4、整体实用品质感基础在这了,再回头看它在感官上的体验。首先原创度足够高且设计整体性强的作品才能让人产生审美甚至购买欲,这一点哪怕在传统中国品牌至今都有很多车没有做到这一点,但至少哪吒U让人看上去是舒服的。
5、比肩燃油车驾控的EV车型 本次试驾的路线选择,包括城市路段和高速路段。
用智能赋能安全才是它的核心?试驾哪吒U
整体实用品质感基础在这了,再回头看它在感官上的体验。首先原创度足够高且设计整体性强的作品才能让人产生审美甚至购买欲,这一点哪怕在传统中国品牌至今都有很多车没有做到这一点,但至少哪吒U让人看上去是舒服的。
车身侧面,哪吒U的腰线从前门一直延伸至尾灯,并且与两侧翼子板上高高隆起的线条形成呼应,一眼看去充满力量感。车尾部分,哪吒U采用贯穿式LED尾灯,辨识度很高。
所以如果说哪吒N01是该品牌的试水之作,那么哪吒U毫无疑问将是重磅巨作。
这并不能说明哪吒U和其它造车新势力相比有多大的优势,但是卷叔觉得一辆汽车的核心关键还是在于驾驶感受方面,无论是纯电车还是燃油车,驾驶感受才是衡量一款车是否优异的核心标准。
智能、安全与科技如何权衡?哪吒U初体验
作为哪吒汽车推出了第二款车型,哪吒U的产品力表现明显比之前的哪吒N01成熟了不少。
最后总结的话,哪吒U确实可以彻底改变部分人对于哪吒品牌的印象,这是一款设计感出众,电子科技功能非常全面的电动车,在使用便利性上能带给消费者很好的体验,从这些方面能看出厂家是在用心和行动打造一辆汽车。
值得一提的是,车载小You智能机器人除了可以完成语音指令外,还可和车主进行无障碍交流。坐进哪吒U车内仿佛置身于太空舱,科技时尚,更重要的是车内的用料和做工同样让人满意,并不逊色于合资车型。
哪吒U就下了足够多的功课。前脸拉宽后的“H”形大灯组,包括了贯穿式的LED灯带,以及纵向T字形LED日间行车灯,而真正的前大灯,则藏在两条大灯的夹角处。外形的第一眼,哪吒U就对外宣示了其代表了年轻化与科技感。
本次的试驾之旅可谓是相当丰富,首先在封闭的场地中,哪吒U为大家展示了其优秀的智能科技(APA全自动泊车)以及安全配置(AEB主动式紧急制动)。
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