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今天给各位分享新能源汽车蔚来评测的知识，其中也会对新能源汽车蔚来怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、一块儿电池实测跑10... 今天给各位分享新能源汽车蔚来评测的知识，其中也会对新能源汽车蔚来怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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id='一块儿电池实测跑1000公里,蔚来做到了,为何还有人喷?'>一块儿电池实测跑1000公里,蔚来做到了,为何还有人喷?
蔚来创始人开着蔚来的车，只用一块儿电池跑了1000多公里，这的确可以证明蔚来新技术的独到之处，也从侧面印证着中国新能源汽车行业的强大。
月17日，蔚来汽车创始人、CEO李斌实测搭载150度半固态电池的ET7续航一事冲上热搜，他进行了“电动车1000公里真实续航挑战”直播，从上海出发进行续航实测，最终行驶里程1044公里，剩余电量3%，预计仍可行驶超过30公里。
月9日，蔚来 汽车 发布150kWh固态电池，搭载该电池的车型，续航里程可达到1000km。
新车资讯：日产考虑将在华生产和开发的燃油车以及即将推出的纯电动与混动汽车，出口到海外市场；蔚来CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7对150kWh超长续航电池包的续航里程进行了测试；小米汽车实拍图泄露将追责。
其次就是表显续航的问题，和很多电动车一样，蔚来ES6的表显续航也是“欢乐表”，每次换完一块新电池仪表总是显示有410km以上的续航，但是目前我最多也就跑到294km，那时表显续航只剩25km。
性能超越5系,实测3.8秒破百的蔚来ET7真心了得!
1、外形足够前卫，内饰和座舱配置的质感也对得起这个价格，动力操控上ET7也足以匹敌该价位的同级车型，加上其纯电车的智能系统和成熟的换电配套设施，ET7的整体优势已经超越同级。
2、蔚来ET7百公里加速能达到8秒，主要是依靠其配备的先进电动动力总成和高效的能量管理系统。
3、蔚来ET7作为家族当前的旗舰级轿车，在内外设计上充分融合了极简风格，打造出更加运动年轻前卫的整体气质，强劲的性能表现也能给到用户更强的底气，路面大部分车型都能轻松超越，是一款相当不错的车型。
4、以ET7为例，其得益于纯电优势的3秒破百实力只是冰山一角，在性能，续航，智能水准等更多方面，如今的蔚来ET7已经足以和宝马5系或奔驰E级分庭抗礼，加之1000km续航高储能电池的研发已经提上日程，蔚来的未来必将势不可当。
5、蔚来ET7的零百加速时长为9秒，亦在运动模式下，零百加速时长为9秒，在更快的的运动 模式中，便还可以做到8秒的加速时长，这基本上达到了上百万级汽柴油高性能车的加速能力。
蔚来汽车质量如何
1、蔚来牌子最好，质量最好蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6蔚来ES8蔚来EC6蔚来EVE蔚来EP9等蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的。
2、质量良好，售后良好，值得买。蔚来车质量良好，其是国产的电车品牌，其做工良好，而且采用了成熟的电池，整车质量是有保障的，而且其提供6年或15万公里的质保，并会赠送换电券，所以是值得购买的车辆品牌。
3、质量稳定性有待提高：蔚来从发售至今发生过数起自燃事件，虽然风声很快就被掩盖，但这不得不让人对蔚来的质量产生质疑。
抢先实拍:关于蔚来EC6轿跑SUV的十件事
蔚来EC6配备100kWh电池包后，拥有超过600km的NEDC续航成绩（性能版615km/运动版605km），无论是高速通勤还是日常驾驶，该续航能力已经能够绝大多数的用车场景。
略有不同的是，蔚来EC6的运动属性更强，像它在前脸上也进行了细微的调整，比如日间行车灯组使用了分段式的设计，以及前保险杠下方的塑料饰件变得更加纤细，让新车看起来视觉重心更低，更加犀利。
豪华选 EC6，毕竟蔚来的内饰已经自成一派，且足够豪华；极简选 Model Y，毕竟特斯拉的内饰无人敢山寨，中控唯一的大屏由外及里目前有且只有特斯拉可以做到。
蔚来全新EC6 作为蔚来首款轿跑SUV车型，EC6是未来第一代车型中最后一款完成换代的车型，在二季度的财报会议上，李斌也表示所有新车换代结束后，销量也会有所提升。
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