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今天给各位分享4月汽车销量品牌排行榜的知识，其中也会对4月汽车品牌销量排行榜2021进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、4月轿... 今天给各位分享4月汽车销量品牌排行榜的知识，其中也会对4月汽车品牌销量排行榜2021进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
- 2、4月轿车销量丨雅阁冲进前五,MINIEV排名再下滑
- 3、4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
- 4、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
- 5、4月新势力榜:零跑重回前五,蔚来大降35.8%至第八
- 6、新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财
id='4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光mini唯一下滑车型?'>4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
但五菱宏光MINIEV却成为唯一一款同比销量下降的车型，4月仅售18086辆。
所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车，不仅销量同比下滑了24%，而且相比3月份排名也下滑了3位，而且从今年1-4的月份销量情况看，宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓，很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。
而1-4月份，轿车的总销量达到了281万辆，同比下滑3%。具体来看，在轿车排名前十的车型中，新能源车型依然表现强势，占据了四个席位。
4月轿车销量丨雅阁冲进前五,MINIEV排名再下滑
1、所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车，不仅销量同比下滑了24%，而且相比3月份排名也下滑了3位，而且从今年1-4的月份销量情况看，宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓，很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。
2、速腾是一汽大众在轿车销量榜上仅存的硕果，4月销量数据只比宏光MINIEV多卖了9台。同比来说增长了50.7%，这也是因为去年一汽大众销量基数低而已。
3、第五名是雅阁，单月销量为25，590台，同比上涨123%。说起B级车，相信大家都会想到雅阁，不仅有舒适的乘坐体验，还有油耗低、动力充沛的优势，再加上近期雅阁也将迎来换代，新车加入了运动化的设计，或许能提高销量。
4、埃安S在4月份的销量达到19569辆，同比大涨了392%，位居第六位，这也是轿车销量排名前十车型增幅最大的。如今埃安S销量持续保持大涨的趋势，跟其出色的产品力和不错的口碑有较大的关系。
4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
1、那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
2、小鹏汽车4月共交付了7079辆汽车，同比下跌24%，环比增长1%。作为新势力三巨头之一，小鹏在近段时间的发展并不理想，市场表现时好时坏，经常被其他新势力品牌超越，此次4月的帮当仅排在第五，倒数第二。
3、从数据看来，仅有理想汽车和哪吒汽车两家车企4月份的交付量破万辆。此次理想位居第一，小鹏和蔚来分别位居第六和第七，看来大家朗朗上口的“蔚小理”称号也该有所变动了。
4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
1、日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。
2、年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。
3、比如轩逸和朗逸两位老朋友，在4月份都卖出了超6万辆，和前三的差距不大，还是能对比亚迪造成压力的。
4、车企销量中，比亚迪4月销量19392辆，同比增长81%，市场份额19%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
5、虽然新能源轿车的表现十分亮眼，但是燃油车依然不能被忽略，排在第三名和第四名的分别是轩逸和朗逸，销量分别为7万辆和65万辆。
6、黑马AION S持续发力，继续上榜。4月份卖出19569台新车，同比暴涨392%，排在第六。目前国内新能源品牌销量，埃安是仅次于比亚迪的存在。并且纯电轿车里头，AION S也是排行老二的。
4月新势力榜:零跑重回前五,蔚来大降35.8%至第八
值得注意的是，蔚来汽车销量环比大降38%，排名下降4位至第八。蔚来官方表示，EC7已于4月28日开启交付。2023款ET7将于5月中旬开启交付；全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。
零跑汽车的销量正在逐月回暖。4月份，零跑汽车实现销量8726辆，虽然同比下降9%，但环比提升了41%，包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83%。今年1-4月份，零跑汽车累计销量为19235辆。值得一提的是。
从近期各大“新势力”车企公布的4月销量来看，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。
随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。
月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。
新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财
1、首先来看传统自主车企，吉利、上汽乘用车、五菱、长安、长城等车企稍微好一点，单月销量站上了万辆台阶，基本算得上中国新能源市场的中坚力量。不过，虽然月销过万辆，但还是远远不够，销量得继续往上爬。
2、传统车企的新能源品牌高歌猛进 令小鹏蔚来无奈的应该是腾势，凭借D9（10526辆）一款新能源MPV远远超越它们俩。接下来，腾势N7/N8登场后，在新能源品牌领域必定将掀起一番波澜。
3、借理想L理想L理想ONE三款车型，理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅，产品均价超40万。
4、从近期各大“新势力”车企公布的4月销量来看，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。
5、而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑，4月售出18086辆，排名第8。不仅是宏光MINIEV，整个微型车市场都在萎缩，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。
6、根据乘联会预估的4月新能源乘用车批发销量排名来看，除了遥遥领先的比亚迪，像广汽埃安、长安、上汽、吉利、理想、长城、蔚来、哪吒等自主品牌都纷纷上榜。
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