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id='【观察】5月豪华车市:继续乘风破浪,增势愈发强劲'>【观察】5月豪华车市:继续乘风破浪,增势愈发强劲
月,豪华车市场的增幅甚猛。尽管上半年车市遭遇疫情袭击,市场需求减弱,但在消费升级的利好环境之下,豪华品牌本身抗风险能力较强,致使豪华品牌销量水平持续高于行业整体水平。
月,豪华车继续“乘风破浪”,领跑车市大盘。 都说近年来SUV市场最吃香,但近期SUV市场增长放缓,反而是豪华车连续数月持续走强。
【车市百晓生】2023年悄然走过半程,与此同时各个车企也纷纷公布了自己上半年的销量数字,其中比亚迪汽车,6月销量达到23万辆,上半年累计1281万辆,继续领跑国内汽车销售市场。
自主乘用车板块表现尤为出彩,单月销量超过137万辆,环比大涨30.7%,问鼎3月单一中国品牌销冠,并一举拿下一季度厂商销量TOP3的席位。
具体来看,6月TOP10重卡企业销量均实现大幅增长,其中中国一汽、福田汽车、上汽红岩、徐工汽车和华菱汽车的增幅均超过了行业整体水平。特别是福田汽车增长137%,并且连续3个月实现增幅破百,乘风破浪、再创佳绩。
年7月,中国新能源狭义乘用车销量为3万辆,同比增长30.4%;1-7月累计销量38万辆,同比下降31%。
3月高端车销量丨BBA成过去式了?理想三车上榜成赢家
从格局上看,BBA依旧占据了高端SUV销量榜单的三位,而奔驰GLC的销量暴跌主要还是因为全新GLC即将在上海车展上市,大部分消费者都选择了观望新车。
从第一季度销量数据显示,理想L理想L8在高端SUV市场的销量非常迅猛,两款车1-3月累计销量超过1万辆,这个成绩放在BBA品牌中同样非常闪耀。销量增长,自然存在它背后成功的土壤。
燃油动力汽车的占比是40.27%,占比高的是“主流”,占比低的是“趋势”,这是曾经对新能源汽车的定义;而现在“趋势成为主流”,可“趋势是新技术”,于是“旧主流成为过去式”。 什么是转折点? 这就是转折点,一个非常重要的转折点。
不到36万,空间大且豪华,33英寸屏,新CT6逆转颓势?
对于全新CT6的内饰,可谓是一改往日经典的设计,向科技与未来迈进了一大步。
除此之外,新款凯迪拉克CT6仍然将它的电子手刹按键集成在了中控台的左侧,不过这个33英寸的9K曲面屏确实很抢眼,而且新车还加入了骁龙8155芯片,极大程度的提升了车机的流畅性。
相比外观,新一代凯迪拉克CT6的内饰才是重点,此次换代升级了通用最新的双联屏,视觉冲击力很强。
据悉,凯迪拉克CT6早在2020年2月便在北美市场停产,因此未来或将仅在中国进行销售,新车有望于5月底发布。作为参考,目前在售车型的售价区间为397万—497万元。
大体的实际空间体验保持不变,主要是后排的头部空间被进一步压缩,对于拥有大个头的车友不太友善。
全新CT6的科技都暗藏在中控台上这块33英寸9K超视网膜曲面屏中。画质之精细,我就不多说,就像是进入了一个虚拟的世界。当然,这个屏幕不仅用于娱乐还提供了很多车辆信息和智能化功能,带来无与伦比的可视化体验。
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