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1、它使用与其他全轮驱动Mach-E相同的88千瓦时电池，但新的前置电机设置允许更大的输出，总功率为480马力，扭矩为600磅-英尺。据估计，福特Mach-E的双电机动力系统的续航里程为270英里，从0到60英里/小时的时间为8秒。
2、为了降低风阻，提高续航能力，该车采用了一定的空气动力学设计。与GT第一版相比，福特野马Mach-EGT的大灯也做了一定程度的改动，没有黑化。内饰方面，福特野马Mach-EGT的内饰与GT第一版保持一致。
3、年，福特首款全球纯电动车Mustang Mach E在国内亮相，如今还在广州巡展中。不过，亮相的只是外观，内饰还需要做一些中国本土化改造，暂未开放。
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