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本篇文章给大家谈谈汽车小白评测凯美瑞，以及看一下凯美瑞对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、凯美瑞评测,搭载2.5L自吸209马力,百公里油耗... 本篇文章给大家谈谈汽车小白评测凯美瑞，以及看一下凯美瑞对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、凯美瑞评测,搭载2.5L自吸209马力,百公里油耗4.1L
- 2、凯美瑞2015款怎么样
- 3、15款凯美瑞十万公里评测,没有故障过,依然朝气蓬勃
- 4、小白一枚,想知道13款新凯美瑞增值版2.5L版配备的6速手自一体变速箱性能...
id='凯美瑞评测,搭载2.5L自吸209马力,百公里油耗4.1L'>凯美瑞评测,搭载2.5L自吸209马力,百公里油耗4.1L
从账目数据而言，面对其他涡轮增压对手，凯美瑞的动力还是偏向“奶爸车”的定位。但其用车成本相对较低，百公里综合油耗在1L至6L之间，经济省心。
升自然吸气209马力四缸发动机匹配八速自动手动变速箱。工信部综合油耗为每百公里6升，5升178马力四缸自然吸气发动机为油电混合动力版本，匹配CVT无级变速箱。工信部的综合油耗是每百公里1升。
【太平洋汽车网】最大功率分别为178马力，209马力，178马力，最大扭矩分别为210牛米，250牛米，423牛米，其中0L与混动版配CVT无极变速箱，5L的配8速手自一体变速箱，保证充足动力的同时，百公里油耗1L。
凯美瑞双擎搭载了5L自吸引擎，其最大马力可达到178匹，而永磁同步电动机也能提供80千瓦的功率，百公里1L的油耗也是一大亮点。
从这个版本开始搭载了5L自吸发动机，最大马力209匹、最大扭矩250牛·米，匹配8AT变速器。增加的配置有全景天窗、老板键。减少的配置有运动套件、换挡拨片。
动力上新车将搭载0L和5L自吸发动机以及5L混合动力系统，其中0L发动机最大功率178马力，5L发动机最大功率209马力，5L混合动力系统的发动机最大功率为178马力，混动版车型百公里油耗低至于1L。
凯美瑞2015款怎么样
1、总而言之，2015款凯美瑞具备了足够的优点，从动力性能到安全配置，从舒适配置到内外饰，从维修保养到性价比，都是非常值得拥有的车型。
2、凯美瑞最大的特点是没有特点，其配置够用，内饰做工好，空间足够大，省油毛病少口碑好2丰田凯美瑞13款顶配质量方面比较好，车子的保值性方面也是相当不错的32013年凯美瑞新车现在买不到了。
3、基本上就是没什么问题的都是可以进行正常的使用的。
4、其中，16款凯美瑞是为了纪念品牌10周年推出的特别款，其前杆、后杆和轮圈的形状与15款不同，整车造型更显年轻动感。除此之外，两款车的外观和配置没有其他差异。
15款凯美瑞十万公里评测,没有故障过,依然朝气蓬勃
有人说，丰田车十万公里刚过磨合期，确实，丰田家的质量不用怀疑，像我开车如此躁动的人，十万公里也没有出现大的故障，应该说，除了易损件的替换，没有故障过，依然朝气蓬勃。
款凯美瑞与15款凯美瑞外观内饰有很大区别了，车型配置上都调整了，15款凯美瑞外观内饰更加年轻时尚。
款的凯美瑞有油底壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。
小白一枚,想知道13款新凯美瑞增值版2.5L版配备的6速手自一体变速箱性能...
款凯美瑞增值版配备的6速手自一体变速箱，换挡平稳，动力传送流畅，乘车更舒服，动力和油耗实现了完美平衡。
款凯美瑞5是6速变速箱。丰田凯美瑞老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。
丰田凯美瑞旧款的4AT变速器总算完成了历史使命感，取代它的的则是通过全新升级校准和提升的6速手自一体变速器。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有迅速换挡工作能力。
丰田 凯 美瑞老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。
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