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本文目录一览：
- 1、为什么修车师傅最怕法系车?
- 2、上海修车匠将废品变成艺术品,具体都有哪些作品?
- 3、上汽大众4S店砸坏好零件再修,你还会去4S店修车么?
- 4、小修皆宜,大修伤身,我的威驰又到4S店里修车
- 5、修车的看过来:大家补一个防爆轮胎多少钱?
- 6、车辆泡水走保险,是怎么修车的?
id='为什么修车师傅最怕法系车?'>为什么修车师傅最怕法系车?
1、修车师傅最怕法系车由于法系车的反人类设计：主要是因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面。往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。
2、修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。
3、是因为法系车的反人类设计：主要是因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面。往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。
4、法系车的反人类设计：因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面，需要把进气管拆下来才能看见空滤盒。
上海修车匠将废品变成艺术品,具体都有哪些作品?
1、这位艺术家名字叫做吴阳德。他有一双善于发现、善于观察的眼睛。他的职业之一是一名摩托车维修工。它可以将摩托车的化油器做成一个八音盒。他可以将废旧零件做成加湿器，将水以喷雾的形式喷出来。
2、变废为宝人们在进行废品等收藏的时候，其实是专门收藏了一些具有艺术价值的作品。而对于那些没有艺术价值的废品，他们就会将这一些物品给放到垃圾回收站进行处理，他们也没有任何的收藏价值，只能容易沦为变废为宝的工具。
3、修车匠将废品变成艺术品，他是通过把一些废旧的零件做成了加湿器的形式，可以看出来他是一个非常心灵手巧的人，平时也有着一双善于观察的眼睛，对生活充满了热爱，他的这种行为是值得我们学习的。
上汽大众4S店砸坏好零件再修,你还会去4S店修车么?
长话短说，上汽大众这两家4S店砸坏好零件再修，截留油液回收再卖。
所以很多的车主他们在车辆进行损坏的时候，大多都不会去4s店维修，也不会去4s店买车。2020年九月，记者对4S店进行暗访的时候，他发现了很多惊人的现象。
经过这件事情以后，很多车主对于4S店的服务提出了质疑和忧虑，有一部分车主甚至不会再到4S店进行车辆的维修。影响了整个行业的信誉度。
报道了这件事情之后，对4s店有很大的影响，也揭露了4S店里面的内情。而且有一位修车师傅还声称，肯定是要砸车的，不然怎么赚钱呢？而且一位修车师傅还不以为然，声称保险公司会进行赔偿的，砸坏了的话没问题的。
在技术支持和设备方面，4S店可能比路边很多维修店的技术和设备支持更完善。尤其是那些技术比较新，比较小的车型。但是再好的技术也需要人来操作。这里包括人力素质，即机械师的技能和职业精神。
但是，我们回顾一下过去的关于4S店的新闻就会发现，这种现象并不是个例。曾经有在维修汽车时将新零件换成旧零件的4S店，最后因为被车主发现，4S店还进行了赔偿。
小修皆宜,大修伤身,我的威驰又到4S店里修车
人永远只会在意自己的东西，都这样，放心，不会有什么影响的，现场你应该说说他们的，工作得有工作的态度。
遥控器可以买一个原车一模一样的，在淘宝上都有。买回来之后，与车子进行遥控匹配，这样，你后买回来的遥控器就变为了你车上用的遥控。
具体的话要看车辆的生产年限，我记得纯牌SP机油应该是适用于2014年以后推出的车，如果你的车在这个范围内，应该就可以，如果车型太老，就不建议换SP机油了。
修车的看过来:大家补一个防爆轮胎多少钱?
现在，扎钉补胎的方式基本为普通补与蘑菇钉补的方式，价格各自为50和100元左右，实际价格以当地实际价格为准，但并不是所有的情况都可以补胎。用肥皂水倒在扎钉的部位，看是不是有气泡产生。
防爆轮胎价格在900至1300元之间：防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。
如果轮胎是明确位置的小型创口，建议使用打胶条的补胎方式，通常大胶条的价格都是在10~30元左右。
车辆泡水走保险,是怎么修车的?
车子泡水以后，具体的理赔会由保险公司的工作人员根据车辆投保的险种以及实际损毁程度进行定损理赔。
泡水车在维修时，切记不要启动车辆。应先检查进气系统及机油里是否进水，如若进水则需拆下火花塞将水处理干净，并更换新机油。泡水车在维修时，对于水泡过的保险盒要做清理并用吹风机吹干。
保险修车流程如下：交通事故发生后，车辆需要保险修理。首先，拨打保险公司报案电话，根据提示依次说明情况并按要求操作，提供保险单号、报案人姓名、与被保险人关系、报案人联系地址、电话号码等联系方式。
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