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本篇文章给大家谈谈深圳小鹏汽车评测，以及深圳小鹏汽车怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小... 本篇文章给大家谈谈深圳小鹏汽车评测，以及深圳小鹏汽车怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i
- 2、爽点还是槽点?小鹏G9特色功能实际体验
- 3、带激光雷达的汽车能带来什么体验?小鹏P5功能解析
- 4、小鹏汽车的真实口碑
- 5、小鹏汽车P7四驱高性能版试驾评测
id='25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i'>25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i
1、最近，特斯拉国产Model 3的消息屡屡刷屏，补贴后30.355万元的起售价的确比之前便宜了不少，也难怪有这么多人心动。
2、反观特斯拉Model 3也是今年完成换代，价格提升可产品力也得到提升，像2023款焕新版后轮驱动的指导价为214万元，也刚好符合预算25万左右这个要求。
3、为此，车叔找来了同级别市场的流量明星——特斯拉Model 3，其官方售价区间为299-399万元。通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。
4、另外对比同级别中的特斯拉Model 3虽然要贵了两万元，但无论在动力还是续航上小鹏P7i都有明显的优势，而且还有不错的驾驶辅助体验，多出两万还是比较合理的。
5、小鹏汽车P7与特斯拉Model 3的车型定位均为中型车，不过两者的车身尺寸以及轴距的确有很大差异。小鹏汽车P7占据了绝对优势，轴距硬生生多出了123mm，那么它的空间表现比特斯拉会好很多。
爽点还是槽点?小鹏G9特色功能实际体验
一些不足：小鹏G9的车内声音控制分配得特别细，以至于在调节过程中，不太能准确地控制其中的某一个具体的音源，这一点可以像iPhone一样，仅保留一个音乐的音量键，方便调节。
小鹏G9不仅继承了这项功能，而且得益于更大的车内空间，这张“床”的尺寸也更大，而且一键成床功能，只需要一个简单的触按动作或者一句简单的语音指令，便可以自动充放气和展开，实现收放自如。
如果仔细观察，小鹏G9在灯组上下加入的四条行车灯带和小鹏LOGO相呼应，整体显示更加科技时尚。
小鹏的转折点 如果说G3i是小鹏的起点，P7和P5则展现了小鹏在智能化方面的实力，那么G9更像是小鹏的一个转折点。1-9月，小鹏汽车累计交付量达到98553台，同比增长75%，已经超过了2021年全年的交付量。
带激光雷达的汽车能带来什么体验?小鹏P5功能解析
1、P5集成了小鹏汽车智能化的最新成果，拥有强大的硬件和软件，在硬件方面，最有代表性的就是首次应用在量产车上的激光雷达，小鹏P5成为全球首款双激光雷达量产汽车。
2、在双激光雷达的加持下，小鹏P5对行人、静态障碍物、小物体的检测能力将有全面提升，覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景。提升安全冗余，更适合中国复杂路况，实现部分城市路况下自动导航辅助驾驶。
3、除了这两个激光雷达，小鹏P5还搭载了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、9个高感知摄像头以及高精度GPS，相比P7少了1个高感知摄像头，但多出的激光雷达意味着可以抢先实现城市NGP的更新体验。
小鹏汽车的真实口碑
1、目前，小鹏G3的路面能见度已经非常高，过硬的实力不仅通过了市场验证，还获得了不错的口碑，唯独稍短的续航里程令人有所顾虑。
2、小鹏汽车对质量的把控是非常到位的，从电池安全到车身结构安全都取得了非常出色的成绩。
3、真的是超香。小鹏汽车是现代互联网智能电动汽车，例如小鹏的XPilot，可以说是世界上唯二能够拿出来和特斯拉进行比较的自动辅助驾驶。比如在高速驾驶的途中，打开ACC+LCC，车辆自动居中行驶，极大的低了开车的劳累感。
小鹏汽车P7四驱高性能版试驾评测
与比亚迪汉以及其他一众纯电汽车相比，小鹏P7无论是品牌力还是宣传力度上都要逊色不少，甚至连号称706km的最大续航里程也没有带来什么轰动效应，反倒是前一阵P7在赛道试驾时被某媒体测试撞墙小火了一把。
Xpeng Motors P7四驱高性能版拥有前后两个电机，动力系统最大综合功率430匹，峰值扭矩660牛米。该车配有固定传动比的单速变速箱，换挡机构设计为孕挡。从数据上看，它绝对有性能车的潜质，但本质上还是家用车。
电池方面，小鹏P7搭载了最新一代方形电池组，使用了宁德时代电芯，电芯额定能量80.87kWh，能量密度高达170Wh/kg。四驱性能版最大功率316kW，峰值扭矩655N·m，0-100km/h加速仅需3秒。体验的车型为四驱高性能版。
小鹏P7提供后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱高性能版三种车型，主要是动力系统和电池容量的区别。
我们此次试驾的是售价399万元的四驱高性能智享版。几天的试驾体验下来，小鹏P7留给我们最深的印象有两点。一是它有着十分出色的行驶品质，让人惊喜；而是它的智能化程度很高，颠覆了传统汽车的使用体验。
测试车型：四驱高性能版 驾驶里程：200公里 测试环境：城区道路、快速公路 驾仕指数：75% 当把小鹏P7和特斯拉Model 3并排放到一起的时候，不得不承认何小鹏确实是特斯拉的信徒。
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