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本篇文章给大家谈谈新能源汽车防水评测，以及新能源车ip68防水对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、纯电动汽车的涉水性能怎么样... 本篇文章给大家谈谈新能源汽车防水评测，以及新能源车ip68防水对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、纯电动汽车的涉水性能怎么样
- 2、新能源汽车线束接插件IP67防水检测方法原理
- 3、新能源汽车电池防水吗
- 4、三重防护保安全,新能源汽车真的怕水吗?
- 5、新能源汽车电池如何防水?防水等级是多少?
- 6、质用车:纯电动车不怕水?电池防水很重要
id='纯电动汽车的涉水性能怎么样'>纯电动汽车的涉水性能怎么样
1、三电的防水性能相对较强，一般涉水行驶不会影响三电的损坏。但电动车除了事关“三电”大动力系统外，还存在其他电子系统，这些电子系统的防水性能相对较弱。故而，涉水行驶可能会影响这些电子系统的损坏。
2、电动车的电池、电机、电控系统基本都是排水的。但需要注意的是，电动车上还有很多其他电子系统，防水性能相对较弱。如果在水中行驶，可能会影响电动车其他电子系统的损坏，同时还会严重腐蚀汽车底盘。
3、电动汽车不能涉水行驶，涉水行驶可能会对汽车上部的电子系统造成损坏。建议雨季不要贸然涉水。贸然涉水是非常危险的。如果汽车因涉水而损坏，维修成本相对较高。与内燃机汽车不同，电动汽车没有内燃机，电动汽车由电机驱动。
4、电动汽车的核心部件是三电，包括电机、电池和电控系统。三电防水性能较强，涉水行驶基本不会造成三电损坏。但电动汽车除三电外，还有其他电子系统，这些电子系统的防水性能较弱，涉水行驶可能会对这些电子系统造成损坏。
新能源汽车线束接插件IP67防水检测方法原理
电子仪器的防水保护分为10个等级，分别以IPXIPX2……表示。新能源汽车线束接插件IP67具体表示为6 ：完全防止粉尘进入；7 ：可于短时间内耐浸水（1m）。可通过样品试验进行检测。
IP67标准为水深度为1米（测试压力设置在10kPa左右）。一般测试时会提高压力，在15-20kPa压力下，将测试夹具与Type-C接口气密性测试机连接后进行防水性能测试。
防止外物及灰尘 完全防止外物及灰尘侵入 防湿气、防水侵入的密闭程度（第二标记数字）数字 防护范围 说明 0 无防护 对水及湿气无特殊的防护。
新能源汽车电池防水吗
1、防水；早在2001年，我国就已经实行了纯电动车的相关标准，并在2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》。
2、新能源车轻微进水不会损坏，电池严重进水，会有漏水现象，电池可能报废。目前汽车公司使用的是3D锂电池，防水性能好，车辆涉水后可以继续使用，但司机要避免这种情况。
3、电动车锂电下雨天怕进水。电动车锂电池轻微进水的话晾干后是可以使用的，虽然电瓶车的防水性能没有电动车汽车那么好，但即便涉水电池还是可以起到短暂的防水功效的。
4、事实上，新能源汽车的防水能力并没有你想象中那么强，也不可以在暴雨天当船开。
三重防护保安全,新能源汽车真的怕水吗?
新能源汽车不怕水。不过新能源车的涉水要看情况。必要路段有积水时，水深小于0.5米时可酌情考虑。如果水深超过0.5米，不建议涉水通过，车速尽量保持恒定。避免在日常停车时将车辆浸泡在水中。
各种严苛的管控标准专注于让汽车电池有着硬核的“体格”，所以电芯已经有较强的防尘防水能力，绝对不回导致出现遇水易燃以及爆炸等危险事故发生。
首先，刚才我们已经说过，IP67级别的新能源电池可以保证在涉水1米深度以内的安全，所以，仅这外壳的一道防护就已经非常安全。
另外，由于新能源车主要以电动机和电路系统组成，其中线缆接头也做了防水处理，大多数车型都能够达到IPX5-IPX6的等级，这个级别可以防止飞溅、喷射水柱，基本能够保障车辆在驾驶时遇到大雨、晒水车等多种情况。
所以，下雨天是可以给电动汽车充电的。电池怕不怕水？对于电动汽车电池组的防水要求国家下发过正式文件，在国家质检总局发布的 《电动汽车用动力蓄电池安全要求以及实验方法》中就明确地规定安全指标。
新能源汽车电池如何防水?防水等级是多少?
1、现在很多纯电动汽车的动力电池都达到了IPX7级别，也就是说在一定水压下一定时间，可以保证水不会进入或者被水损坏。在中国电动车几年的发展历程中，从未发生过涉水漏电事故，安全性非常有保障。
2、防水、防尘、防护等级达到IP68。耐化学剂、耐高低温、抗老化等，提高产品苛刻环境中的可靠性。防止结露、结雾，提高产品使用寿命。微散热及平衡压差。提高产品的完整性。
3、电池包当然有防水措施，在出厂时也有浸水实验，根据国家的有关规定，电池防水等级需要达到IP67级，也就是在常温常压下将电池浸泡在水中1小时而不漏电触电。
4、衡量防尘防水性能的指标叫做Ingress Protection（侵入保护），简称IPXX，第一个X代表防尘等级，第二个X代表防水等级。防尘分为6个等级，防水分为9个等级。
质用车:纯电动车不怕水?电池防水很重要
1、通过上面的图表我们就能读懂，大部分新能源电池IP67的防护等级就可以做到固态尘埃的隔离，同时，它还能保证电池外壳浸泡在1米深度的水中不会出现任何问题，所以，对于一般水侵，我们是完成不用担心电池会出现故障的。
2、纯电动车怕水泡。虽然纯电动汽车的动力电池防水防尘能力达到IP67级别，但可以保证纯电动汽车在一定时间、一定水压下不会进水或因进水而损坏。但是车上的电路、电子产品、电池怕水，涉水可以，泡在水里就不好了。
3、纯电动车的电池、电控、电机及其连接线是一套封闭的系统。所以说，纯电动车的涉水问题更多的是来自于车辆其他零件遇水受损，在强制防水标准的要求下，纯电动车实际上是可以在浸水条件下工作的。
4、一般来说，电动车电池的外壳和接口都是防水的，可以在轻度雨天使用。但是，电池的防水性能并不是绝对的，如果电池长时间暴露在雨水中，或者在强烈的暴雨中使用，可能会导致电池受损或故障。
5、电动车的电池基本都是完全封闭的结构，泡在水里不危险。很多厂家基本都做了安全测试，测试电池组的防水性能。他们将电池组浸泡在水中24小时，然后检查电池的各项性能指标。
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