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id='1分钟看汽车中控屏发展史,单色像素屏开出火箭的质感'>1分钟看汽车中控屏发展史,单色像素屏开出火箭的质感
大概上世纪七八十年代,由于信息革命和小型计算机的研发,以及美军GPS卫星定位系统的发展,车企在概念车上陆续推出带有显示屏的中控面板。但当时也就是单色的显示面板。
现如今,汽车智能化发展趋势已经势不可挡,各家车企都在发力研发智能互联系统。在这样的趋势推动下,汽车中控屏也不再是一个单纯的娱乐和辅助工具,逐步完成角色转换,从边缘走向核心。
屏幕集成的功能不能太全面,比如说空间开关,如果整车唯一控制空调开闭的按键集成在屏幕上,那么当屏幕出现问题后,大热天的你可能连空调都打不开。
风云2——汽车之家的评测
1、动态相关链接介绍在上一篇文章的静态体验中,风云2的设计和做工表现令人佩服,毫不夸张。这只是中期改款后的机型,其改款程度可以用翻天覆地来形容,也反映了近年来厂商重心的转移和综合实力的上升。
2、风云2是一款由一汽解放汽车公司推出的普通小客车,以其出众的性能受到广大消费者的青睐。风云2的外观新颖,车身线条流畅,内部空间很大,可以轻松搭载5名乘客。
3、但是,整体来看,奇瑞风云2的内部空间还是比较不错的。最后,重点来了——安全性能方面。在这个方面,奇瑞风云2表现的还是比较出色的。根据国家交通部发布的5星安全评测标准,奇瑞风云2已经达到了4星的评价水平。
好车不惧对比!江铃皮卡四车综合评测
1、幸好江铃大道追光者还是国内首款前悬采用双叉臂、后悬采用瓦特连杆的皮卡,好处是车辆横摆晃动幅度降低90%,哪怕经过交叉轴和炮弹坑,在后悬挂扭动明显的情况,车身依旧可以保持在一个比较平稳的状态。
2、相比江铃大道而言,更高效的燃油经济性,使得火星皮卡系列扭矩输出相当的同时,更小的排量使得后期的使用费用更低,而江铃大道的预售价格区间为138-148万元,这样来看大道系列性价比不如火星皮卡。
3、四驱柴油皮卡不错的有江铃域虎江铃宝典、长城新风骏5欧洲版。
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