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id='19昂科威评测怎么样?'>19昂科威评测怎么样?
昂科威这款车的评测：昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19吋超大铝合金轮毂等。
本次试驾的昂科威为 2019款 20T 两驱豪华型，该车延续了别克车型魁梧大气的设计风格，车头部分采用了别克家族式设计语言，整体给人沉稳厚重的感觉。车侧线条简洁干练，微微上扬的腰线营造出很强的力量感。
空间只能说是够用，同级别体现不出优势，但舒适性和静音是强项。
2020款别克昂科威—全面测评
作为一个suV大块头，更出色的动力表现自然能够享受到更为充足的驾驶乐趣，别克昂科威 2020款20T两驱精英型采用5T+7DCT，最大马力为169Ps，最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m，满足国六排放标准。
款别克昂科威采用别克SUV家族最新设计语言，外观更显硬朗大气。全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯，拉宽横向视觉；富有张力的保险杠型面和立体银色下护板，打造饱满有力的车头。
昂科威配置：首先从外观上来看的话，新款昂科威使用的飞翼式进气格栅远不如老款的来的好看，或者说不如老款的来的沉稳。
新款别克昂科威参数：空间只能说是够用，同级别体现不出优势，但舒适性和静音是强项。
【试驾体验】2020款别克昂科威S,2.0T动力输出强劲,转向流畅
动力方面，新车搭载一款0T+9AT的动力总成，动力输出还是很强劲的。动态体验：在试驾的过程中，2020款昂科威S的表现还是很突出的，在平滑路段抓地力很强，特别是在急速转弯的过程中，油门和刹车的反应较为及时。
懂哥全程试驾的是昂科威S 艾维亚顶配版本，它配备同级别唯一的CDC电磁悬挂系统，可每秒扫描路面100次，并根据各种路况环境实时调整悬架阻尼，提升行驶品质与操控体验。
总结：目前，昂科威S只有0T版本，指导价299万-299万元，我们试驾的艾维亚版就是299万的那款顶配版车型。艾维亚就是别克的高端车型，可以理解为迈巴赫和奔驰的关系。
此前，我已经在雪佛兰探界者上对这套动力总成有过深度体验，0T引擎和9AT变速箱配合非常紧密，不管是从动力储备还是输出特性上都表现非常出色，如鱼得水。此番试驾昂科威S也同样如此，油门反应非常跟脚，初段发力绝不拖沓。
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