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本篇文章给大家谈谈汽车评测德国，以及我想看德国汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、2020款奔驰CLA250评测:入门级豪车总是那么吸引... 本篇文章给大家谈谈汽车评测德国，以及我想看德国汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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总的来说，定位为豪华车的2020款奔驰CLA250在尊贵典雅的同时，加入了许多的新配件，着实会吸引较多的年轻消费者。
而全新CLA在轴距上并没有实现加长，如果对实用性有着比较高的需求，就选择国产C级，如果你的预算比较充裕，而且还是年轻消费者，奔驰全新CLA也许是一个不错的选择，该车不仅颜值比较高，而且内饰的科技感和豪华感也比突出。
款奔驰CLA这款车五月份在欧洲已经上市，我国有望下半年上市。从外观上看：全新一代奔驰CLA尺寸变得更长，比上一代型号长了48毫米，宽了53毫米，而且低了2毫米。具体数据为4693/1830/1413mm，轴距为2699mm。
今年的新款cla 200是大改款，外观和内饰跟之前都有很多区别，车体也大了一小圈，线条更流畅了，总之是我的心仪之车，而且比起店里的红色，我觉得白色才是最好看的。最满意 当然是外观和内饰，就是好看。
[2020款 CLA 260 4MATIC]侧面来看，作为奔驰品牌在紧凑级车型上的一款经典之作，新车侧面的溜背式设计构建出更为独特的视觉效果，也为整车的颜值提升做出不少贡献。
指导价格298万元，猎跑版入门级车型，其配置表现与四门轿跑版入门级基本相同，只是多出了后雨刷，由于旅行车在国内汽车市场较为小众，因此它的关注度应该会更低一些。
起亚EV6在德国三大汽车杂志新车评价中同时获好评
正式进入欧洲市场销售的起亚首款专属电动车型EV6最近在德国权威汽车专业媒体的新车评价中，从行驶、设计、空间等多方面都获得好评，有望在欧洲电动汽车市场掀起一股新风潮。
此外，起亚也获得了《TopGear》年度大奖，纯电动车型EV6被评为“年度跨界车（Crossover of the Year）”，同时EV6还在德国年度汽车的评选中摘得“高端”类别年度汽车。
起亚EV6的起售价为26万美元，约合人民币31万多元。但是这个还只是最低配的版本，国内EV6的最低配是GT-Line，在北美售价29万美元，也就是36万多人民币。
《Autocar》杂志最佳汽车制造商：Kia起亚 韩国汽车制造商，拿到欧洲汽车杂志的如此殊荣，真不容易，但这样也是实力证明。自从我们意识到起亚不再是“那个来自韩国的有趣廉价汽车品牌”以来，似乎已经很长时间了。
德国媒体评测斯巴鲁BRZ:性能优秀仅此一点劝退当地消费者
虽然德国消费者都非常肯定BRZ的性能，但售价超过38，990欧元，约合人民币近30万元，此时他们就觉得这款车有些不值得了。
斯巴鲁BRZ的悬挂系统采用了前麦弗逊式悬挂和后双叉臂式悬挂，提供了非常出色的操控性能。悬挂系统调校非常硬，让驾驶者在高速行驶时能够感受到非常稳定的车身和精准的转向。
实际体验，首先能感觉到2022款斯巴鲁BRZ的油门踏板调校十分线性，属于踩多少有多少那种，而不是像现在大部分车型上那种段落感的加速体验。
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