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本篇文章给大家谈谈理想one为啥停产，以及理想one为什么不行对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、理想one为什么停产2、... 本篇文章给大家谈谈理想one为啥停产，以及理想ONE为什么不行对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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id='理想one为什么停产'>理想one为什么停产
1、停产引起车主不满的原因 降价和停产影响了二手车的价格，现在理想one的二手车价格基本上***了，卖不出去。停产售后维修成本大幅度提升，无论是时间还是金钱。品牌信任度。
3、此外，从理想L8上市后的销量数据也可看出端倪，明显就是换代抑制了部分消费者需求。因此，理想ONE停产这个锅不应该交给问界M7来背，李想这样的说辞明显有点“制造话题”的嫌疑，毕竟攀上了华为，也变相给自己添色了。
4、而随着采用全新命名体系的理想L8在去年正式登场，理想ONE的历史使命也算是基本完成了。不过，在L8上市以后，理想ONE通过提供终端优惠的方法，继续在门店销售却依旧能够获得非常不错的销量，哪怕大家都知道它即将停产停售。
5、那么所有的产业链包括售后服务都会随之停止，这样对于广大理想汽车车主而言是非常糟糕的事情，同时这家公司这么做也损害了广大理想汽车车主的合法权益，所以很多理想汽车车主在为自己***。
理想ONE停产问界M7背锅,李想爆狂言:明年销量超BBA
从李想的表述来看，2022年三季度，在华为的赋能下，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，让理想很长一段时间毫无还手之力。
易车讯 日前，理想汽车CEO李想在个人社交媒体上表示：“问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，我们提前停产了理想ONE（并给供应商付了10的赔偿）。“而在讨论理想汽车的驱动力时候，李想说了两个字”成长“。
对于曾经将理想ONE“打败”的问界M7，李想也并没有“放过”。李想将理想ONE停产后，推出了售价更高的理想L8，以此再与问界M7“打擂台”。
李想在文中表示，问界M7的出现直接导致了理想ONE提前停产。“一个季度就亏损十几亿，团队都被打残了”李想如是说。随后，理想汽车选择全面学习华为，并尽快升级为矩阵型组织。
理想ONE将逐步退出生产线,理想ONE要停产了是真的假的?
1、根据目前的情况来看，理想ONE的确是要停产了，因为理想官方都对此回应表示：消息属实。也就是官方确定了理想ONE的停产。怎么说呢，官方的出来消息属实了，那么理想ONE的确是要停产了。
2、理想汽车在官方app上发布最新公告，正面回应了理想ONE停产一事，并针对车辆停产后的售后、软件保障做出承诺。
3、理想ONE这台车在生产销售的全生命周期中，一直争议不断，如今这台车已经正式停售停产，从目前二手理想ONE的行情来看，不少二手理想ONE的售价已经低于20万，2020年交付的车型价格基本上在16万-17万左右，几乎已经贬值50%了。
4、理想one会逐步退出生产线，简单理解就是说理想one不会直接停产，而是会循环渐进的进行停产。
5、一方面是因为汽车销售公司不应欺骗消费者，六月份和七月份时，部分消费者还能亲身体验理想one。转眼间，汽车生产，消费者难以接受该情况。另外一方面是因为两万元的降价幅度并不低，甚至两万元是普通家庭5个月的花销。
6、我们要知道，理想是一家代工厂模式的新能源车企，也就是说其生产线是要自己租借的，这个成本是很高的，而且大部分利润是要被代工厂吃掉的。
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