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id='不输同价位的威朗GS有哪些优缺点'>不输同价位的威朗GS有哪些优缺点
1、全新威朗的优缺点有所不同：缺点主要是变速箱异响问题，这个问题似乎在很多热销车型中都存在，比如速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等。车主们反映，在低速行驶时，威朗的变速箱会发出“哒哒哒”的声音。
2、空间也是很不错的，打开车门，感觉上是很宽敞明亮的，坐在主驾驶的位置上，很放松，身体周围都有一定的空间余量，座椅是可以上下前后挪动的，简单的调整，总能达到所有人都满意的程度。
3、动力表现出色，这个价位很少有能够跑到7秒的燃油车，5T涡轮增压发动机有184马力，匹配CVT变速箱，既保证的动力，又兼顾了油耗。另外这台车的空间也很出色，基本上满足家用轿车的需求，后排不是很拥挤。
4、而且相比赛车桶椅，运动座椅的舒适度更好，所以威朗GS日常驾驶还是偏向舒适性。
5、第底盘质感有惊喜，悬挂很有韧性，过滤也比较干脆，有点欧系车的感觉，整体素质在同级别中算是拔尖儿了。
6、但就是喜欢这种紧致而极具跑车感觉的造型。中端车本身定位就是城市通勤，满足家用，尽量大的空间。别克威朗GS跳出这个固定思维，将运动风格拉满，却是能吸引到不少年轻人的眼光，但实用功能和价格性价比都偏低。
别克威朗gs两厢有什么优缺点?
全新威朗的优缺点有所不同：缺点主要是变速箱异响问题，这个问题似乎在很多热销车型中都存在，比如速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等。车主们反映，在低速行驶时，威朗的变速箱会发出“哒哒哒”的声音。
内饰异味比较大，每次上车都能够闻到强烈的劣质皮革味道。再就是隔音效果，轮胎噪音很大，悬架设定不舒服，过减速带的时候，会有明显的颠簸感。
总的来说，别克威朗Pro无论从颜值、智能化内置还是动力等方面都很不错。
保值率低。对应上面提到的优惠力度大的有点，同样的别克车的保值率不高，新车买回来第二年的残值就只有70%左右，个别优惠力度大的车型甚至会到65%左右。综上所述，以上就是别克威朗优缺点。
操控：一般，方向盘有点沉，不过还好，高速的稳定性还是很不错。
、以及雨雪天井盖、减速带、湿滑反光路面等各种路况，实现对车辆行驶状态的360度全方位监控。其中，远程雷达巧妙隐藏在别克车标后面，穿透力出色，镀铟技术，探测范围可在50毫秒内切换。
全新别克威朗GS配置曝光:1.3T三缸+CVT,油耗仅5.5L,品控一流
1、动力方面，全新别克威朗GS搭载一款3T三缸发动机，最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，满足国六排放标准，百公里油耗为5L。传动系统方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。还是非常适合年轻人的。
2、月30日晚，新款别克威朗GS正式上市，新车仅推出一款配置，官方指导售价179万元。相比老款威朗GS，新款威朗GS采用了三厢车身结构，并在外观内饰方面加入了更多的个性化设计。
3、动力方面，新车搭载3T三缸发动机，最大马力165匹，峰值扭矩240牛·米，传动方面匹配CVT变速箱，不得不说，这是很家用的装备了。官方给出的新车百公里油耗仅为5L，也很家用。
4、据悉，其百公里综合工况油耗仅为5L。曾经别克威朗是常年稳定的“万辆俱乐部”成员，面对的是比较主流的家用车市场。新威朗GS的出现则将为其弥补运动板块的缺失，扩大了受众群体。
5、如今国内市场全面迎来国六改革，朗威也顺势而为，更换了别克全新第八代Ecotec 3T/0T涡轮增压发动机，分别匹配CVT无级变速器和六速手自一体变速器，均达到国六B排放标准。本次试驾的顶配车型为3T三缸发动机CVT。
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