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本篇文章给大家谈谈第一批新能源汽车评测，以及第一批新能源车主后悔了没对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、第一批买新能源纯电动车的人真的不后悔... 本篇文章给大家谈谈第一批新能源汽车评测，以及第一批新能源车主后悔了没对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、第一批买新能源纯电动车的人真的不后悔吗?
- 2、第一批买纯电汽车的车况怎么样了?
- 3、新能源车碰撞测试可靠性怎么样?
- 4、中国汽车健康指数的评测结果覆盖多少车型?
- 5、试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
id='第一批买新能源纯电动车的人真的不后悔吗?'>第一批买新能源纯电动车的人真的不后悔吗?
充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
有些人确实后悔了，因为电动汽车的维护和保养比较麻烦，而且比较昂贵，并不是一般家庭能支付得起的。当电动汽车问世的时候，很多人对电动汽车特别好奇。
你没看错，二手车市场每天人很多，但是真的谈到买新能源 汽车 的，基本上是可遇不可求。所以说 ，不要提保值率，保值率可能让你觉得这个价格还是可以接受的，但是实际上真的是不好卖。
总的来说不后悔。真实感受14年买的第一代比亚迪插混秦，到现五年多了，总里程118200公里，混动里程和纯电里程各半，百公里平均能耗4升油+4度电。这个能耗是同级别车里最低的。
而油价的上涨，也让车主们叫苦不迭。不少想买燃油车的人也开始想购买新能源的电动车。但是，之前买了新能源车的车主却表示，新能源车即使具有充电便宜、环保、购车补贴等优势，却还是具有4大硬伤。
买秦不后悔！作为一个专业搞电气设计的从业人员，绝对不会买电动 汽车 。没拍照的时候去转了几家电动车4儿子店，看了下车辆设计结构，各种配置和参数，计算后果断放弃拍了个号牌。
第一批买纯电汽车的车况怎么样了?
电动汽车的电池更换特别麻烦。其他电动汽车是以充电为主，电池在使用了一定时长之后肯定会出现问题。当这些电动汽车的电池出现问题以后，维修和更换是非常麻烦的事情。
第二款车型我推荐领动PHEV， 喜欢合资轿车的话值得考虑，虽然价格要稍微超过15万一点点，但是纯电通勤距离更长。
这车在买的时候肯定是满足了要求。 当然，纯电动车目前的还有诸如续航里程短，充电时间长等技术瓶颈没有突破，和燃油车比起来还有这样那样的后顾之忧。
在实际使用的过程中会因为各种各样的损耗降低续航。
到今年年底，比亚迪将向Marva交付共120台纯电动半挂牵引车，组成比亚迪在拉美的首批纯电动牵引车车队。
新能源车碰撞测试可靠性怎么样?
在车内乘员安全方面，海豹表现一样出色，车内乘员保护成绩均取得高分，在如此苛刻的工况下，最大限度保证了每一位车内乘客的人身安全，测试结果有力“回击”了对于新能源整车安全和电池安全的质疑声。
不仅如此，在测试当中，车内假人的受伤情况也是十分微弱，安全性表现非常不错。
近些年，新能源汽车迅速崛起，成为了有别于传统燃油车的又一支重要力量。但是对于新能源车的安全问题却一直比较滞后，尤其是因为没有发动机和变速箱等重要部件，碰撞测试也要针对具体情况进行分析，导致消费者一直对其心存顾虑。
和碰撞测试中更常见的正面碰撞比起来，双面侧柱碰试验无疑要更严苛，对新能源车的考验也更大。因为侧面碰撞的碰撞点更集中，碰撞面积更小，会对车辆产生强大的“切割力”。
就当下的新能源车用车环境而言，“可靠”绝对是最难能可贵的品质之一。新能源车型如果一定要论可靠性，必定绕不开问界M5智驾版。HUAWEI ADS 0的加持，也让可靠性更上一层楼。
中国汽车健康指数的评测结果覆盖多少车型?
1、测试结果覆盖14款车型，含轿车9款、SUV5款。涉及丰田、长安、大众、宝马、VOLVO、别克、长城魏派、本田、通用、雷诺、奔驰、红旗等14个品牌。
2、在过去的2020年，中国汽车健康指数在VOC、VOI以及EMR板块完成了13款车型的测评，包含7款SUV、3款A级轿车、3款B级轿车。
3、款热销车型中，轿车和SUV的比例基本是1：1，共包含14款轿车和13款SUV，SUV车型中包括一款新能源车小鹏G3。
4、目前，中国汽车健康指数已对28款车型进行了测评。通过得分高低，消费者就可以直接判断一款车型的VOC含量是否合格，车内异味是否强烈，以及车内电磁辐射是否超标。
试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
1、如前面所说，哈弗枭龙和枭龙MAX的竞争对手无疑是比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，它们起售价别为108万元和148万元。因此，长城在最终定价时，无疑会考虑这两款车型的售价。
2、比亚迪宋Pro的制动力表现也不错，主要是相比于混动版因为兼顾动能回收而不够线性的刹车，这次纯燃油版的宋Pro更让人满意。
3、就好比如笔者最近在大理试驾的，基于本田第四代i-MMD技术所打造的东风本田全新CR-V e：HEV，新车与全新CR-V、CR-V e：PHEV组成了国内市场中，唯一一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV选手。
4、PLUS、吉利博越也都是大家耳熟能详，实力强劲的对手。宋PLUS种种的用心也足以表明它的诚意，这也是它的突出优势。超感启程，足够用心，期待宋PLUS的市场表现！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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