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本篇文章给大家谈谈高续航长安汽车评测，以及长安新车型轿跑对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、试驾长安CS55纯电版:续航不虚标,开起来像燃油... 本篇文章给大家谈谈高续航长安汽车评测，以及长安新车型轿跑对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、试驾长安CS55纯电版:续航不虚标,开起来像燃油车
- 2、长安逸动的续航力怎么样?
- 3、同级顶流?长安启源A07体验评测报告
- 4、反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
- 5、长安汽车董事长带队亲身试驾深蓝S7,真实感受到底如何?
- 6、续航400公里,加速不到4秒,长安新能源E-Pro还有哪些亮点?
id='试驾长安CS55纯电版:续航不虚标,开起来像燃油车'>试驾长安CS55纯电版:续航不虚标,开起来像燃油车
CS55纯电版还配备了丰富的主动安全配置，包括主动制动、车道偏离预警、后追尾预警等功能，而且全系车型都支持OTA。值得一提的是，CS55纯电版还支持220V交流放电功能。
但在整个的试驾过程中，CS55纯电版给我的最大感受是：油门踏板位置与动力输出始终处于一个微妙的平衡，既没有普通燃油车那种笨重，又比纯电车型多了一丝慵懒。
月15日，长安新能源CS55纯电版正式上市，补贴后官方售价199-09万元。新车一共分为两个版本，分别为NEDC续航403公里的标准版以及NEDC续航605公里的超长续航版。
同时，CS55纯电版605km的续航里程也刷新了市场对纯电动车型的认知，成为让用户摆脱里程焦虑的标杆车型。作为一款主打高续航的纯电动SUV，CS55纯电版605km的续航里程不输同级别燃油车，超越蔚来ES6的510km和特斯拉Model Y的505km。
长安新能源CS55 E-Rock作为一台纯电动车，在早高峰和晚高峰拥堵路段行驶时，它的经济性也要优于燃油车。毕竟纯电动车在静止状态下并不消耗电量或者说只需要负责车内用电设备的供电。
对于普通消费者而言，若非摇不到燃油车号牌，似乎没几个人再把纯电动车纳入购车考虑的清单。不过，这样的局面或许会被7月15日上市的一款全新纯电动汽车打破，它就是长安新能源CS55纯电版——也就是此前长安新能源宣称的E-ROCK。
长安逸动的续航力怎么样?
1、工信部给出的逸动新能源的续航里程是405公里，这个表现是不错的，但是在实际的使用过程中续航里程会更低一些，因为工信部在测试续航里程的时候是在一些比较理想的条件下测试的。
2、新车将搭载100KW的电机，NEDC工况续航430km，路试实测续航里程460km，60km/h等速续航里程可以达到550km。快冲模式下电池电量30%-80%仅需45min；而慢充模式下为电池充满电需9h。
3、显示跑了39公里，所以续航还可以。正常使用的偏差在10公里左右。开车的时候注意自己就好。长安逸动新能源：1。逸动新能源外观变化明显。
4、据悉，该车纯电动状态下最大续航里程为60km。长安逸动新能源在整体造型上与普通版逸动新能源并没有太大的区别，但如果从车头看，还是可以清晰的辨别出新能源的特殊身份，因为它配备了非常显眼的蓝网。
5、T发动机和一台最大功率为109马力（80kW）的驱动电机组成，电力来源于一块容量为三元锂电池提供能量。传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉，该车在纯电动状态下的最大续航里程为60km。
同级顶流?长安启源A07体验评测报告
1、同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。
2、车评报告 讲真，在与启源A07初次接触后，就被它的“数智座舱”种草，“同级顶流”的内外设计、人机交互以及精确到可自定义的音影娱乐、L2+级智辅功能等，高级与细节感满满。
3、月30日，长安启源A07数智品鉴会上，长安启源A07正式以号称“五大同级顶流”。分别是：高级自然HMI设计、超震撼的数智影院、超懂交流的AI管家、清晰舒适的AR-HUD、以及全系标配L2级IACC，让新车的用户体验感直线拉升。
反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
欧尚Z6智电iDD能够轻松突破了官方公布的NEDC纯电续航里程，并且还大幅度超出近20公里，这样的反向虚标，不得不说是当下新能源汽车制造领域的一股清流。
纯电续航，欧尚Z6智电iDD是150公里，实际满电表显是156公里。智叔实测，在南方城市，无论冬夏，纯电（默认模式）行驶里程能到130公里左右，在表显剩余纯电里程12-15公里时，这款车会自动切换到混动模式。
欧尚Z6 智电iDD插混系统最大亮点应该在于它配有一块24kWh电池组，支持交流和直流两种充电形式，30分钟内将电量从30%补电至80%，并且带有对外放电功能。纯电续航可以达到150km。
长安汽车董事长带队亲身试驾深蓝S7,真实感受到底如何?
1、长安汽车董事长朱华荣表示：“整体感觉这车很适合我的风格，我整体开车的风格偏快一点，深蓝S7增程版加速性能非常棒，整个提速的过程，整车表现出来的平顺性、操控性都是非常好的。
2、也难怪长安汽车董事长朱华荣在驾驶深蓝S7增程版时表示，无论是深蓝SL03，还是即将上市的深蓝S7，都是深蓝汽车在现在的历史条件下以最佳的动力状态呈现给用户。
3、这就是长安汽车董事长说出这台车的驾驶感受所在。配置丰富 除了前面提到的优势之外，深蓝S7的配置相当不错。长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长王孝飞用“智慧座舱、私人影院”这八个字对深蓝S7的配置进行了概括。
4、深蓝S7在外型上能看得出来，很有深蓝家族的设计特点，这款车来自EPA1纯电数字平台，该平台可以兼容纯电、增程、氢电等多动力形式。
5、月16 日，由长安汽车高管带队，联手产品工程师、行业大咖们一起，通过不间断直播形式，在线实况解析深蓝S7的超级增程技术，及其带来的超感驾趣品质，向市场树立深蓝S7“超级增程”的技术标签。
6、底盘方面，深蓝S7调校偏运动。走在路上，给人比较丰富的路感，让人觉得稍微有点硬。好在遇到坑洼的时候，滤振挺有厚实感的，而且带有韧性，不会给人很直接、生硬的感受。
续航400公里,加速不到4秒,长安新能源E-Pro还有哪些亮点?
1、长安新能源e-pro的nedc续航已经达到了401km，日常上下班一周一充没问题。而且快充的速度也是非常惊人，最快30分钟可以从30%充到80%。
2、例如之前发布的纯电SUV——E-Pro，超过400km续航能力的新能源车型而且起售价也只有10万多，如此良心的产品让其广受称赞，下面让我们共同了解一下这款车。
3、祺智EV的续航里程为410km。长安新能源E-Pro 指导售价：69-169万 长安新能源E-Pro前脸造型有棱有角，机盖的线条很具张力，下侧的暖色饰条很具新潮感。
4、在2019年11月份的时候，有消息说长安有款新车E-pro要上市，里程可以到400公里以上，心里就留意起来这一款。
关于高续航长安汽车评测和长安新车型轿跑的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
