摘要：
本篇文章给大家谈谈汽车官方碰撞评测标准最新，以及汽车碰撞测试排名前十对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、看完C-IASI最新碰撞测试结果,我... 本篇文章给大家谈谈汽车官方碰撞评测标准最新，以及汽车碰撞测试排名前十对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了
- 2、最新!中保研碰撞测试成绩排名:国产车表现亮眼,你的车上榜了么
- 3、国内的汽车碰撞测试标准时什么?
- 4、中保研发布汽车碰撞测试结果,他们是如何测试的?
- 5、红旗H9C-NCAP碰撞测试结果公布,达到标准了吗?
- 6、中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
id='看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了'>看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了
1、月16日，中国保险汽车安全指数管理中心公布了2019年中国保险汽车安全指数(C-IASI，简称中保研)碰撞测试最新结果，长安 Plus以6项优秀(G)的卓越成绩，引起了业内广泛关注。
2、C-IASI公布的成绩一般分为四项，分别是耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数。
3、中保研奔驰国产GLC的碰撞测试结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。
4、作为一款为中国市场首开品牌7座SUV先河的产品，大指挥官有着国人青睐的实用大空间，以及吸引着不少消费者的Jeep情怀，相信在最新的中保研C-IASI碰撞成绩公布后，这款车的安全性能也将受到更多消费者的肯定。
5、C-IASI表示，此次测评的七款车型，结合了车险出险和损失情况。而截至目前，C-IASI已经发布2020测评批次中14款车型的测评结果，较2019年测评相比，测评车型在用车经济性与用车安全性上都有较大提升。
最新!中保研碰撞测试成绩排名:国产车表现亮眼,你的车上榜了么
1、中保研碰撞测试成绩排名：11-20 数据显示，排名11-20的车型当中，国产车的表现非常亮眼，其中长安CS75Plus排名第11位，比亚迪唐排名第12位，长城魏派 VV5排名第13位，而小鹏G3也排名第17位。
2、日产天籁、特斯拉Model 丰田凯美瑞和福特福克斯都是表现不错，而国产车上榜的是领克0比亚迪唐和WEY VV5。大众帕萨特的再次上榜，而且测试排名十分靠前，还是挺令人意外的。
3、日产天籁和丰田凯美瑞都是销量表现不错的日系中型车，它们的碰撞测试成绩也全部是G级（优秀）。国产车领克01和长安CS75 Plus的碰撞成绩也都是G级（优秀），而比亚迪唐和WEY VV5的主驾25%碰撞成绩也都是G级。
4、中保研碰撞测试成绩TOP20出炉：卡罗拉、A6L前十，多款国产车上榜！中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。
5、NO.1 蔚来ET5 排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。
6、中保研碰撞测试成绩排名：11-20名 而在榜单的11-20名当中，合资车上榜6款车型，国产车上榜4款车型，其中2020年新加入了马自达3昂克赛拉、大众帕萨特和长安CS75 Plus。
国内的汽车碰撞测试标准时什么?
1、就国内而言 标准一般也就是C-NCAP自己的一套测试方法，对碰撞而言，各国有各国的评价标准。
2、正面25%偏置碰撞是测试车以64Km/h的速度，用车辆前部驾驶员一侧大约车宽25%的面积去撞击一个6英尺高的刚性屏障，驾驶员位置放置的是Hybrid III 50th碰撞假人，主要模拟现实中与对面来车、路边的树、电线杆等发生碰撞这样的事故。
3、为了让我们更全面得了解车辆的安全性能，除了厂家自身的宣传之外，权威碰撞测试机构的试验结果也显得尤为重要。C-NCAP(中国新车评价规程)和C-IASI(中国保险汽车安全指数，又称中保研)是目前国内比较知名的安全碰撞测试标准。
中保研发布汽车碰撞测试结果,他们是如何测试的?
1、车顶强度项目又称车顶静压测试，它和正面25%偏置碰撞一样属于C-IASI参考北美IIHS而设的测试项目。试想一下，假如车辆发生碰撞后出现车辆翻滚的情况，而且车顶的强度不足以抵御外界物体的冲击，那塌陷的车顶容易撞击乘员的头部而导致受伤或死亡。
2、第二个参数是“车内乘员安全指数”，试验方法是“正面25%偏置碰撞”、“侧面碰撞”、“车顶强度”、“座椅/头枕”。第三个参数是“车外行人安全指数”，试验方法是“行人保护”。
3、月10日上午，C-IASI中保研发布最新一期碰撞试验成绩。2020年第一批车型中特斯拉国产Model3成绩正式发布。
4、中保研首先碰撞测试的车辆是沃尔沃XC60，也是一直被称为安全性最高的车型之一，从中保研公布的测试图片来看，沃尔沃XC60表现不错，从测试车辆轮毂可以看出是一款T5智行版。
5、M代表一般，用橙色表示，成绩跨在及格线上，不用多说，小心熊孩子，或有危险了。P代表较差，用红色表示，考试成绩不及格，不努力会留级了，负责任的应该请家长了。
红旗H9C-NCAP碰撞测试结果公布,达到标准了吗?
易车讯 日前，红旗H9碰撞测试结果公布，达到C-NCAP“五星级”标准。参与实验测试的是红旗牌CA7205型轿车（红旗牌 红旗H9 0T 智联旗享版）。根据测试结果，红旗牌CA7205型轿车 成员保护评价得分6394分，得分率942%。
那么红旗H9C-NCAP碰撞测试结果公布，达到标准了吗？在三大评价标准中，对于乘员保护，碰撞得分为5783(满分60)，鞭打得分为611(满分5)，加分项为5(满分5)。
而在本次双车高速追尾试验中，作为碰撞台车的红旗H9试验质量达到了2152kg，速度为50kph，碰撞总能量相当于国家标准的77倍，远高于国标要求，测试条件极为苛刻。
燃油经济性高。我们驾驶红旗H9前往安吉古镇山顶来回，其中，80%高速路况，最高时速达到120公里，且雨天和山路对油耗构成了一定的挑战。
从红旗汽车发布的碰撞测试过程来看，首先进行了正面100%碰撞，测试的速度达到50公里每小时，这样的碰撞力度虽然不算特别大，但是也具有很强的参考意义。
最近网络上传出红旗H9内部碰撞测试的图，这并不意外。每一辆要上市的新车型，车企内部一般都会进行一次全面的碰撞测试。正面、侧面等等，但是车企内部的碰撞测试标准和数据结果，公信力自然不能和第三方碰撞测试机构相比。
中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
此次碰撞中，小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。■ 邦点评 作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。
今天，1月14日，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀，行人安全指数为G优秀，车辆辅助安全指数为G优秀。
上汽大众的帕萨特撞裂A柱的测试风波还没有过去，近日中保研又相继发布了多款车型的碰撞测试成绩，在2020年1月14日，中保研又公布了测试的首款电动车——小鹏G3的碰撞测试成绩。
从成绩表结果看来，小鹏G3对于车内成员的保护还是比较优秀的，车外行人碰撞保护及车辆辅助安全表现亦是优秀。唯独在耐撞性及维修经济性方面只获得较差的评价，这就说明小鹏G3在小碰撞下的维修成本较高，经济性不太好。
日前，中保研公布了碰撞测试中首款新能源汽车小鹏G3的成绩。各项碰撞测试项目当中，小鹏G3一共拿了一个P（较差）和2个A（良好）。
首先，根据中保研公布的碰撞测试结果来看，小鹏G3的四大项目评价中三项获得了优秀，其中包括车内乘员安全指数，车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数，而耐撞性与维修经济性指数却获得了较差的评价。
汽车官方碰撞评测标准最新的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车碰撞测试排名前十、汽车官方碰撞评测标准最新的信息别忘了在本站进行查找喔。
