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id='厉害了理想ONE,王兴、罗永浩、王慧文、沈鹏都为它打call'>厉害了理想ONE,王兴、罗永浩、王慧文、沈鹏都为它打call
王兴这可不是口头说说，而是用真金白银来支持李想以及理想汽车的发展，并表示目前自己以及自己的父亲、王慧文、沈鹏等好友均成为理想ONE的车主。早在去年8月份，理想汽车获得3亿美元的C轮融资，王兴个人领投3亿美元。
王兴今年5月份喜提了理想One，就先后给身边的父亲王苗、合伙人王慧文还有前同事沈鹏（水滴创始人）推荐了这款车，并获得了诸多良性反馈。看来作为投资人，王兴也是不遗余力的为李想的 汽车 “带货”。
罗永浩称传统车企没机会了,他为何会这么说呢?
罗永浩称传统车企没有机会了，这是罗永浩在官宣自己的全新创业公司时作出的评价。罗永浩这么讲是因为目前新的新能源车企确实获得了不错的成绩，在这一基础上，他也就说出了传统车企没机会这种话。
结合现在时代的发展趋势，因为现在由于通货膨胀，能源资源等因素的影响，现在是大举发展电动车的最佳机会。而且全球也预计要实现电车汽车化。
不认可，他的言论过于片面，而且缺乏强有力的理论支撑。
说实话，我不同意老罗的观点，我觉得传统车企还是有机会的，因为在新能源赛道中，传统车企其实可以凭借此前的积累，具备很多优势。
从产业链和供应链的角度来说，造车并不一定只是整车制造，而凡是汽车产业链的重要参与者，皆可认为是造
老罗说传统车企没有机会了,是真的吗?
1、说实话，我不同意老罗的观点，我觉得传统车企还是有机会的，因为在新能源赛道中，传统车企其实可以凭借此前的积累，具备很多优势。
2、值得一提的是，直播间情况下，罗永浩也表达了他对现阶段汽车工业市场竞争现况的观点。在他来看，在电动车时期，传统的汽车企业早已完全没有什么机会了，如今还可以下去的新力量该是小米和华为。
3、传统车企的支持者一直相信：新势力压根不可靠，等传统车企使力以后，新势力就没机会了；而新势力这片乃是觉得：新能源时代，传统车企已经没了优点，新势力早已领跑太多了。
4、罗永浩并且表示，在国内来看，传统车企在电动车市场上是全面落后，已经没有什么机会了。如果还有崛起的话，应该是华为和小米可能会有机会。
5、但是主播带货要优惠，这一点，正好是核心相悖，这是车企想要通过直播卖车，必须要克服的一个问题。个人倒是很期待老罗直播卖车，到底会卖出什么花来？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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