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本文目录一览：
- 1、“油电同价”,比亚迪“销冠”的背后不止是好口碑那么简单?
- 2、5月汽车销量榜单出炉
- 3、从国内第一,到持续畅销全球,别人做不到的就由比亚迪来实现
- 4、领跑泰国、以色列纯电动汽车市场,比亚迪这次又被围观了
id='“油电同价”,比亚迪“销冠”的背后不止是好口碑那么简单?'>“油电同价”,比亚迪“销冠”的背后不止是好口碑那么简单?
同时在纯电续航、馈电油耗以及价格之间做了较好地平衡，所以造就了秦 DM-i冠军版拥有“油电同价”的竞争力，消费者花更少的钱买到更好的车，再一次冲击了传统燃油车的地位。
不止价格 更在于价值当然，油电同价只是比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版为现象级爆款的表象，真正让角斗必胜的关键前提还是拥有一身的好“肌肉”。
第2点因素是比亚迪的市场定位问题。虽然比较低的全球销量已经超过了投资了，但因为比亚迪95%以上的市场份额属于国内市场，所以比亚迪的销冠地位其实并没有那么稳固。
5月汽车销量榜单出炉
大众汽车首先来看下大众汽车的销量表现，大众汽车在5月份共售出315万辆，其中一汽大众高居榜首，其5月份销量为184万辆，主力车型是大众宝来大众速腾和大众探岳等车型而上汽大众表现较差，5月份仅售出131万辆。
首先，从整体情况来看，5月份全国汽车销量为215万辆，环比增长3%。其中，轿车销量为103万辆，环比下降8%；SUV销量为85万辆，环比上涨23%；MPV销量为27万辆，环比下降4%；皮卡销量为22万辆，环比下降15%。
月份，哪吒汽车销量为13029辆，同比增长18%，仅次于理想汽车，高居新势力品牌销量排行榜第二位。而零跑汽车在5月的销量为12058辆，环比增长38%，这也是零跑汽车连续5个月实现环比增长。
月9日，乘联会（cpcaauto.com）公布了5月汽车（乘用车）销量（零售）数据：5月汽车市场总体销量为172万台，同比去年5月增长26%，环比4月增长3%。
TOP3奇瑞汽车：11万辆，同比增长63 依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。
锋兰达算是合资SUV市场中的“黑马”，今年以来的表现一直很惊艳，堪称后来者居上，5月零售销量达到14509辆，排名第二位。RAV4荣放排名第三位，5月销量13207辆，这款车对于消费者来说，是不会出错的选择。
从国内第一,到持续畅销全球,别人做不到的就由比亚迪来实现
1、如今在国内，比亚迪的大名已经是无人不知，但凡人们想选择一款新能源车型，很大程度上比亚迪旗下产品已经成为绕不开的选择。
2、从第1辆新能源汽车下线，到2021年5月第100万辆新能源汽车下线，比亚迪用了13年时间。随后，2022年11月下线第300万辆，2023年8月下线第500万辆，比亚迪实现了指数级增长。 对于目前的比亚迪来说，单月销量20+万辆已成常态。
3、比亚迪发布的2021年销售业绩，全系列乘用车全年销量达到730093辆，同比增长74%。 另一方面，特斯拉的年终成绩单也出来了。 2021年全球共交付汽车936，172辆，同比增长87%。
4、如日中天的中国车企比亚迪，超越奔驰和宝马，首次跻身全球十大车企行列，特斯拉只排在第15位。
5、从开始就造车受到各界质疑和反对，仍坚定迈入新能源汽车行列，到最终成为行业的引领者，“比亚迪用20年时间，做了一道证明题。证明比亚迪可以，新能源可以，中国汽车可以。”王传福说。
领跑泰国、以色列纯电动汽车市场,比亚迪这次又被围观了
近日，据泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3（国内的元PLUS）三月上牌量达2434台，连续第三次斩获泰国纯电动汽车销冠。
不颠根据比亚迪官方信息显示，唐2022款dmp车速到120时后排不后颠比亚迪汽车是中国内地的汽车制造商，在中国香港交易所上市，出产的汽车被销售到非洲南美洲和中东等地，并计划进军欧洲和以色列市场。
其中，BYD ATTO 3（元PLUS）作为比亚迪首款全球车型，连续多月获得泰国纯电汽车销冠和以色列全车系单车型销冠。在定价比国内更高的国际市场上，获得了销量和市场口碑的双丰收。据了解，巴西市场是比亚迪下半年发展的重点。
此前还荣获了2023年“泰国最佳电动SUV奖”，足以看出ATTO 3在泰国的受欢迎程度。
众所周知，比亚迪新能源乘用车已进入挪威、德国、法国、英国、意大利、澳大利亚、日本、泰国、新加坡、巴西、墨西哥、以色列、阿联酋等53个国家和地区。
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